C'est correct comme çatramus a écrit : 02 janv. 2022, 21:03Tim90 a écrit : 02 janv. 2022, 20:55Oui c'est presque comme ça.tramus a écrit : 02 janv. 2022, 20:23
En fait les moteurs venaient des USA et le constructeur construisait la caisse et fournissait les moteurs électriques.
Le moteur, la génératrice et le compresseur à air étaient fournis par EMD, les moteurs de traction venaient du pays-bas du constructeur "Smit".
AFB a construit la caisse et les corps de bogie.
L'entreprise ferroviaire belge SNCB avait beaucoup de locomotives avec technique américaine: les légendaires "gros nez" des types 202 (52), 203 (53), 204 (54), et leurs successeurs de la série 205 (55).
Au Luxembourg on avait la série 1600 (identiques au 202 SNCB) et la série 1800 (semblables aux 205 SNCB).
A+
Tim
Les 205 et séries 18CFL avaient des moteurs électriques ACEC.
(Si vous ne voyez pas la zone adhérent, mettez à jour vos coordonnées CDZ dans le Panneau de l'Utilisateur et prévenez l'admin)
Loc diesel CFL série 800
Re: Loc diesel CFL série 800
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Re: Loc diesel CFL série 800
Chouette loco
Je vais chaque année à l'expo de Walferdange ... y verra t'on cet engin ??

Je vais chaque année à l'expo de Walferdange ... y verra t'on cet engin ??

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Re: Loc diesel CFL série 800
Réalisation très prometteuse et soignée! Merci pour ce fil très intéressant.
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Re: Loc diesel CFL série 800
Salut pelican,pelican a écrit : 03 janv. 2022, 09:00 Chouette loco![]()
Je vais chaque année à l'expo de Walferdange ... y verra t'on cet engin ??![]()
Je suis membre du comité de l'AMFL Walferdange, le club qui organise l'Expo Trains chaque année. Pour des raisons bien connues, on ne sait pas encore s'il sera possible d'organiser l'expo en 2022, mais on espère.
Si la première loco est finie jusqu'en novembre, je vais l'emmener.
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Re: Loc diesel CFL série 800
Bonjour TIm,
bravo pour cette superbe réalisation.
J'adore ta conception des bogies. Ils sont a la fois simples et robustes. Je crois que je vais m'en inspirer pour mes futurs réalisations (si ça ne te dérange pas bien sûr).
bravo pour cette superbe réalisation.
J'adore ta conception des bogies. Ils sont a la fois simples et robustes. Je crois que je vais m'en inspirer pour mes futurs réalisations (si ça ne te dérange pas bien sûr).
Romain Proux-Lafond
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Re: Loc diesel CFL série 800
Salut Romain,rolaf a écrit : 03 janv. 2022, 12:57 Bonjour TIm,
bravo pour cette superbe réalisation.
J'adore ta conception des bogies. Ils sont a la fois simples et robustes. Je crois que je vais m'en inspirer pour mes futurs réalisations (si ça ne te dérange pas bien sûr).
Pas de problème, je n'ai pas de copyright sur cette construction
Je suis content si je peux donner inspiration à d'autres modèlistes.
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Re: Loc diesel CFL série 800
Je t'en remercie
C'est con mais c'est toujours ce point là (la motorisation) qui me bloque le plus dans mes projets. Je ne suis pas à l'aise avec ça.

C'est con mais c'est toujours ce point là (la motorisation) qui me bloque le plus dans mes projets. Je ne suis pas à l'aise avec ça.
Romain Proux-Lafond
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Re: Loc diesel CFL série 800
Pour ma 800 CFL que j'ai en projet, j'utilise les bogies moteurs Rivarossi, ce sont les mêmes.
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Re: Loc diesel CFL série 800
Bonjour Tim chouette travail, Je suis fan bravo.
Tu vis loin de la frontière française ???
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Cedric sposito
3d forever
"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude

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Re: Loc diesel CFL série 800
Salut, je vis relativement au milieu du Luxembourg, dans l'est.cid a écrit : 04 janv. 2022, 06:33 Bonjour Tim chouette travail, Je suis fan bravo.
Tu vis loin de la frontière française ???