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4400 Kw AMJL en vue

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
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Bigoudi
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Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par Bigoudi »

Allons bon...c'est le hibou "ferroviphile"... :siffle:
F2 déclenche la séquence de fermeture du disjoncteur batteries dans les coursives et le bruit vibratoire est le compresseur CPRA dit "petit cheval" qui monte en pression le circuit du panto....quand il n'y a vraiment plus d'air dans le réservoir principal...
j'ai juste DD?
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Compte suppr

Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par Compte suppr »

Ah je trouvais ça rigolo "file" !🤪

C'est quand la pression aux RP est inférieur à 6 bars. En effet, avec une pression inférieure, en cas d'ouverture intempestive, il n'y aurait pas assez d'air pour souffler l'arc au disjoncteur. C'est surtout vrai en mono mais unifié aux deux types de courant à la fin des années 80. Avec 3 bars, en 1500 ça marche !😏enfin ça marchait avant les mini pression installés.
Les ronronnements sont ceux de l'électronique de puissance, basse tension (fermeture de la batterie) et du CVS.
J'ai demandé deux modifs au Hibbou pour plus de réalisme.😇 Pour que ce soit "top-parfait-méga-jouissif" !

La septmilledeux, c'est du half zéro LSM. Désolé !😪
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François D
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Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par François D »

Double Dabeg a écrit : 20 janv. 2021, 23:00 .../...
La septmilledeux, c'est du half zéro LSM. Désolé !😪
T''inquiète, on avait pigé, vu la gueule du panto (entre autres) .... :roule: :roule:

Merci pour les explications.
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
Compte suppr

Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par Compte suppr »

François D a écrit : 21 janv. 2021, 06:48
Double Dabeg a écrit : 20 janv. 2021, 23:00 .../...
La septmilledeux, c'est du half zéro LSM. Désolé !😪
T''inquiète, on avait pigé, vu la gueule du panto (entre autres) .... :roule: :roule:

Merci pour les explications.
Ou que le recouvrement des tôles en arrière de la porte n'est pas en trompe l'oeil !🧐
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hmc
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Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par hmc »

Double Dabeg a écrit : 20 janv. 2021, 23:00 La septmilledeux, c'est du half zéro LSM. Désolé !😪
Quid :?: :?:
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o_trains
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Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par o_trains »

Bonsoir de Vienne,

Je suis tombé sur un ARMA BB7257 partiellement construit par hasard. Malheureusement, les pantographes manquent. Je n'ai trouvé personne sur Internet qui ait fabriqué le bon pantographe. Y a-t-il quelqu'un qui peut m'aider avec ces pièces? Peut-être de l'ancien stock ARMA?

Cordialement,
Alex
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hmc
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Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par hmc »

Bonjour,
Pantographes type AM 18 B.
Essayez de contacter AMJL SARL ( H. Rodde) qui en vendait une paire récemment.
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stratus
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Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par stratus »

Peut-être chez Jean Pierre Pennati (fondateur de la marque Carmina), il proposait certains modèles pour le Zéro.
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François D
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Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par François D »

François D a écrit : 20 janv. 2021, 22:01 C'est une bande son très bien faite : bravo !

A la mise en route de la machine, il y a des sons que j'arrive parfaitement à identifier (portière, montée du panto, pupitre (KVB), ventilateur et compresseur).
D'autres sons (surtout des ronronnements électriques) sont un peu plus "anonymes" : Bigoudi l'auteur ou DD peuvent-ils préciser de quoi il s'agit ?

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_DSF2049.JPG
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François D
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Bigoudi
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Re: 4400 Kw AMJL en vue

Message par Bigoudi »

Oh la vache!
le jour ou il n'y aura plus que des AGC et des TGV sur nos lignes réelles on pourra toujours visionner ça pour se rappeler le bon vieux chemin de fer
intemporel.... :applause:
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