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Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
ocem31
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par ocem31 »

Aujourd'hui début de l'assemblage de la caisse et ponçage de la toiture.
DSC_5336.JPG
DSC_5347.JPG
DSC_5340.JPG
DSC_5344.JPG
DSC_5362(1).JPG
En ligne
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cdz183
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par cdz183 »

:merci: pour ce tuto détaillé sur la façon dont tu procèdes, notamment sur la toiture. Utilises-tu un gabarit pour contrôler le ponçage ?
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yannPk19
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par yannPk19 »

Quel boulot! C’est une très belle construction merci de nous la partager.
👏👏👏

Y
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ocem31
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par ocem31 »

cdz183 a écrit : 08 nov. 2020, 20:46 :merci: pour ce tuto détaillé sur la façon dont tu procèdes, notamment sur la toiture. Utilises-tu un gabarit pour contrôler le ponçage ?
Oui, je fais un calibre en plastique d’après le plan, pour dégrossir, de bonnes râpes à bois.
DSC_5558.JPG
Calibre mimo comme tous le reste d’ailleurs.
DSC_5581.JPG
ocem31
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par ocem31 »

Aujourd'hui je vais donner l'identité d'origine PO à la voiture en lui posant les cimaises ou bandeaux de renfort.
DSC_5522.JPG
DSC_5516.JPG
je vais commencé à m’intéresser au châssis, avec 2 options possible,
1 métallisation avec châssis d'origine peu modifié.
2 métallisation avec châssis renforcé.
la différence visible se distingue au niveau des supports de marchepieds et sous les portes d’accès, mais sous les extrémités c'est particulierement différent.
1er & 2eme lot de modernisation sous toute reserve.jpg
Je vais donc opter pour le châssis renforcé.
Les premières pièces.
DSC_5468.JPG
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par BERTHELEMY »

Très intéressant, ce document ! On y voit non seulement les deux types de bogies Pennsylvania P.O. (sur plan), mais en photo un bogie type Ouest à balanciers contre-coudés, bogies appliqués, d'après Vilain, seulement à 10 B9 et 10 C10 en 1910 et qui ont donc subsisté jusqu'à la réforme de ces voitures...
Celle de la photo étant vue côté couloir, difficile de savoir de quelle voiture il s'agit, d'autant qu'on ne peut exclure une substitution de bogies...

Quant à la réalisation, elle est aussi superbe que rapide !
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par ocem31 »

BERTHELEMY a écrit : 12 nov. 2020, 06:30 Très intéressant, ce document ! On y voit non seulement les deux types de bogies Pennsylvania P.O. (sur plan), mais en photo un bogie type Ouest à balanciers contre-coudés, bogies appliqués, d'après Vilain, seulement à 10 B9 et 10 C10 en 1910 et qui ont donc subsisté jusqu'à la réforme de ces voitures...
Celle de la photo étant vue côté couloir, difficile de savoir de quelle voiture il s'agit, d'autant qu'on ne peut exclure une substitution de bogies...

Quant à la réalisation, elle est aussi superbe que rapide !
Les deux voitures sont des A8, celle de gauche a dû recevoir des bogies Ouest lors de son passage en voiture de cantonnement.
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par ocem31 »

Petite avancée sur le châssis.
DSC_5471.JPG
DSC_5473.JPG
DSC_5484.JPG
DSC_5481.JPG
DSC_5500.JPG
lulu67340
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par lulu67340 »

C'est tout fait a ma la main ?? Si oui il y en a qui on des mains d'orfèvres ..
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Re: Une A8 Métallisée Sud-ouest (ex PO) Polonceau

Message par BR33 »

Non pas tout a la main.... il a un règlet metal et un cutter bas de gamme !!!
Bertrand.......
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