Infiniment plus P.L.M. que les 141-P et 242-A-1 dont les moteurs étaient du pur Chapelon... et autrement en avance !Double Dabeg a écrit : 16 mai 2020, 08:18 Pas plus PLM que la 141P ou que la 242A1 avec sa chaudière d'origine de 241C1 !
Mais on s'égare !
Mais tu as raison, arrêtons là cette vieille discussion...
Quant aux 34-P, exact, leur barre d'attelage était rigide, sauf erreur. Il faut donc bien, nous sommes d'accord, des tampons à ressort..