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TE 900
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Re: TE 900
Tite question aux spécialistes:
le rebouchage des "ratés d'ajustage" doit-il se faire avant ou après le passage de la couche d'apprêt ?
le rebouchage des "ratés d'ajustage" doit-il se faire avant ou après le passage de la couche d'apprêt ?
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Re: TE 900
Bin disons les gros défauts peuvent être repris avant tandis que l'apprêt fera ressortir les petits défauts qu'il sera facile de retoucher ensuite avec du mastic.
Mobilitate viget viresque acquirit eundo.
Alain
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Re: TE 900
Pas de réponse ?JAMO a écrit :J'ai juste une question :
d'où proviennent les boutons de fermeture des capots SVP ?

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Re: TE 900

Minute !! La séquence "Internet" c"est tous les matins de 9 à 10

Les boutons de capot, ce sont des Kit Zéro.
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Re: TE 900
quelle bellle chose.cela valait le coup d attendre j espere qu il sera a la vente pour les fadas de l industiel . bonne continuation et on attend de le voir fini bon courage mimiche a+ marc
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Re: TE 900
En ce moment, c'est la trève des confiseurs ....
et en plus pour la peinture dans le garage .... ça pèle !! 


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Re: TE 900
Oh là!!! 9 mois pour la peinture !!
c'est vrai chuis pas un rapide ....
Et encore, elle n'est pas complètement terminée ....
Grrr!! satanées photos... il y a un beau défaut sur le joint de calandre
va falloir masquer cela ! et là je ne peux pas mettre du lierre


Grrr!! satanées photos... il y a un beau défaut sur le joint de calandre



Re: TE 900
Bravo belle oeuvre ,c'est vrai que l'avant mérite un petit enduit mais bon c'est quand même très beau
FELICITATIONS
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