Un petit avancement du wagon.
J'ai ajouté les tampons et les mains courantes qui manquaient.
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Pour les rivets, comme je me suis décider de les mettre après, j'ai testé une nouvelle technique. Avec une épingle que je chauffe à rouge à la bougie je suis venu appuyer aux endroits des rivets. Il y a donc des petits trous au centre des rivets, mais je compte bien qu'ils se rebouchent avec l'apprêt (...enfin l'avant).
Auparavant, j'utilisai la technique de l'épingle pour faire de petits trous dans le Plasticard ; c'est parfois plus fin et plus précis qu'avec un forêt (surtout dans les endroits peu commode ou j'avais du mal à tenir ma Dremel avec un bon angle).
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Maintenant la bestiole a été mise sur cales en attendant les roues de chez Slaters.
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Je suis par sur de comment faire la commande des freins.
Savez-vous à quoi doit ressembler le dessous du châssis ?
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