Eun' VU din ch'nord

[cdz183]

Avec toutes ces données, le plan des culées a pu être dessiné ...

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ce qui a permis de les débiter rapido dans du médium de 3 mm à la scie circulaire de table ...

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et enfin, fignolées avec ma bonne vieille Dremel, achetée voici plus de 30 ans avec ma 1ere paye d'externe (une fortune à l'époque, mais la longueur de son col de cygne et le lapidaire intégré m'avaient fait craquer : le prix s'oublie, la qualité reste !).

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[ffayolle]

PS: Attention de ne pas faire une "nervous breakdown"

[cdz183]

Note bien qu'il faut en avoir l'usage !

[cdz183]

Voici ce que donne l'ouvrage sur site ( le tablier n'est pas orthogonal en raison du tracé respectif de la voie et du watringue).

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vu de près, ça me semble potable. Vos avis ?

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[230d9]

C'est bien parti, ça va le faire.

[tacot_pépère]

Je me méfierai juste qu'en rajoutant la semelle et la sous semelle, que le tablier ne se retrouve pas sous le niveau du ballast....

Sinon c'est bien.

[Geb]

ça donne une bonne impression !

[cdz183]

Je me méfierai juste qu'en rajoutant la semelle et la sous semelle, que le tablier ne se retrouve pas sous le niveau du ballast...

Que nenni, "c'est étudié pour" !
Le tablier tutoie exactement la plate-forme de voie en CTP de 8 + la semelle en liège de 5. Les bordures en pierre (à profil en L inversé) qui la coiffent ont l'épaisseur des traverses, de sorte que (si mes calculs sont bons ...) seul le rail va émerger en vue rasante, à l'image du ponceau de l'AATY.

[cdz183]

Merci pour vos encouragements.
Savez vous où l'on peut se procurer les 3 références de briques Slater's en zéro par VPC, autre part que chez ... Slater's ?

[Geb]

Chez micro modeles y'a ça, je crois