Les 67000/67400 AMJL sont arrivées !!!

[suppr sur demande]

Fausse alerte
si vous aviez fait attention à mon pseudo, vous auriez dû vous douter que quelque chose clochait, mais la tentation était trop forte, hein ?

Quelque chose me surprend. Sur le forum d'en face, on parle depuis maintenant des mois des nouvelles 66000 et 67300 / 67400 AMJL au point que même le fabricant s'en mèle, alors qu'ici, un forum nota bene entièrement dédié au zéro, pas une trace. Il y a comme qui dirait quelque chose qui cloche.

Il me semble y avoir sur ce forum quelques membres très actifs. Un certain hibou alias bigoudi, PN60, tchoutchou30, ced, Pégaze, Léonard Demarcq et Double Dabeg pour en citer quelques uns, dont les efforts sont appuyés par certains d'entre nous qui se reconnaîtront.

Et je me pose la question: pourquoi est-ce que des zéroïstes visiblement confirmés vont poster là-bas plutôt qu'ici .....
Tout le monde est libre, c'est clair et moi aussi je poste sur d'autres forums de temps à autres mais j'aimerais bien comprendre pourquoi. Ils trouvent là-bas visiblement quelque chose qu'ils ne trouvent pas ici. J'ai même l'impression qu'il y a plus d'intervenants "O" sur ce forum.

Ce n'est pas méchant ce que je dis, mais j'ai la sale manie de mettre le doigt là oú ça fait mal (et parfois, je ferais mieux de ne pas le faire) mais souvent aussi, celà amène aussi du bon et fait avancer le schmilblick, ne sortez pas tout de suite les tromblons ......

[cdz183]

Si tu as bien suivi le film, JF, tu as dû remarquer que les discussions de cette poignée de passionnés (le mot est faible ...) sont hyper-pointues et que leur degré d'exigence font qu'ils ne parlent plus la même langue que leurs congénères modélistes "de base'. D'où au minimum une incompréhension d'une partie de ceux-ci et, la nature humaine étant ce qu'elle est, une jalousie de mauvais aloi chez d'autres. Chassés du forum LR, ils ont trouvé un havre de paix chez Rodolphe et y tiennent donc désormais salon. Ce forum est certes celui du zéro, de tout le zéro même et cet aréopage y aurait donc sa place. Mais là encore, la volonté affichée par nombre d'entre nous de démocratiser l'échelle 0 en y attirant des néophytes pourrait être mise à mal par la lecture des échanges de ces spécialistes chevronnés. Ce modus vivendi me parait donc très pertinent et si quelques uns d'entre eux interviennent également sur ce forum, mais de façon plus générale, il semble que plusieurs soient plus vitrinistes que modélistes et n'ont donc rien de particulier à partager, une fois leur choix de modèles et de livrées effectué.

[jld31250]

salut je pense que CdZ183 a bien résumé...
on retrouve en face effectivement quasiment tous les "forumeurs" d'ici, mais l'inverse n'est pas vrai . L'ambiance ici est plus décontractée. Et quand je vois le niveau d'exigence de certains concernant AMJL et les défauts potentiels de ses modèles, j'hallucine.
Comme je l'ai écrit dans un autre post, je fais du zéro pour m'amuser et j'assume toutes les contradictions ou incohérences apparentes (aux yeus de certains) que ma pratique peut laisser deviner.
Nà !

[suppr sur demande]

Merci pour vos explications qui sont très claires.

Non, je n'ai pas suivi tout le film Nicolas. Comme il y a plusieurs films d'ailleurs, certains comportant des centaines de pages, à un certain moment tu ne les lis plus de long en large. Je suis un nouveau dans le zéro, mais un vieux de la vieille en modélisme donc l'esprit médisant et archi critique de certains ne m'est pas nouveau. J'ai vu des modèles HO pourtant très réussis littéralement détruits par certaines personnes et honnêtement, il faut à un certain moment savoir s'arrêter. Sans faire trop attention, j'ai peut être cité l'un deux. Que l'on m'en excuse, mais je pense qu'il ne faut pas généraliser non plus.

Entièrement d'accord aussi pour ne pas vouloir des membres qui ne sont pas capables de voir et d'accepter l'opinion d'autrui et qui contribuent de ce fait à perturber une ambiance, par ailleurs bonne. Un des points positifs du Portail est effectivement l'esprit ouvert et démocratique de ses membres et c'est très bien comme ça.

Celà dit, une histoire a toujours deux penchants et j'ai pour habitude de tenir compte des deux. D'abord, je pense que tout le monde a une part de responsabilité dans la bonne ambiance ou non d'un fil. Il incombe à chacun pour le bien de tous de faire de sorte qu'il ne dérape pas et ce n'est (sauf exception) vraiment pas difficile.

Ensuite, la critique n'est pas toujours négative. Si elle est fondée, réaliste et constructive, elle contribue aussi à avertir un fabricant, à le faire progresser et/ou éviter les bourdes. Et ce n'est que mon opinion, mais à 3000€ + le bout, on doit éventuellement pouvoir émettre une voire plusieurs critiques

Pour finir, des passionnés d'AMJL et simili et des vitrinistes, il y en a ici aussi. Je ne sais pas s'il s'agit de membres du forum d'en face qui font escale ici (et je ne vais certainement pas rentrer dans ce genre de discussion complètement inutile et stérile), mais je pense qu'une des richesses d'un hobby est sa diversité. On peut être vitriniste (comme moi même pour le moment par la force des choses) et tout de même contribuer activement à un forum. De la même manière, être pratiquant, être moins exigeant et passionné à sa manière n'empêche nullement de s'intéresser à un nouveau modèle à venir, même si on n'a pas les moyens de se l'offrir.

J'ai une impression de "manque" que j'ai voulu exprimer par le biais de ce fil. Mais peut être suis-je le seul...

[cdz183]

Cépafo, mais le problème est l'étendue des exigences et des moyens de chacun. Pour certains, AMJL est le minimum minimorum acceptable alors que pour d'autres, ça reste un Graal fantasmé et inaccessible ...

[tram]

Tu n'es pas le seul, Juanfran , à penser ce que tu exprimes ici fort bien et avec tolérance, ce qui dans un monde (en général, pas seulement dans le modélisme ferroviaire hélas) qui voit fleurir les communautarisme de toutes sortes, fait du bien à lire !
Et cet esprit de tolérance anime ce forum, et c'est pourquoi j'ai quitté les autres, surtout un, le plus connu d'entre eux, mais c'est une autre histoire....

[Met43]

Pour ceux qui me connaissent ou qui m'auront reconnus, je publie volontairement peu sur les fora "entre timidité et devoir de réserve"
J'ai distillé quelques photos du premier proto de la 67000 (en fait la 67008 en état d'origine) Bien que d'un premier aspect flatteur, elle en demeure très perfectible. ... sans forcément répondre aux exigences extravagantes.

Les réservataires ont eu droit à quelques images supplémentaires.

BB67xxx_proto1_20180520.pdf

(458.66 Kio) Téléchargé 460 fois

Actuellement il n'y a toujours pas de machine complète. La caisse est rentrée avec moi la semaine dernière et chapeautera les bogies vendredi soir ... si DHL ne se loupe pas . L'ensemble sera visible samedi lors de QZ.

Quant à la profondeur du débat entre la construction perso et le prêt à rouler en laiton, le discours est sans fin(s)
Pour répondre aux interrogations de JF ou de CDZ183 si il y a plus sa place ici ou ailleurs... le zéro est en lui seul un vecteur suffisant pour publier.
Le zéro passionne ! Un peu comme le foot avec ses 60 millions de sélectionneurs

[stratus]

L’ouverture de ce fil coïncide, jour pour jour, avec l’envoi de la première facture d’acompte (si l’on excepte la résa) du nouvel AMJL concernant la BB67000. Aurais-tu cédé aux sirènes du laiton cher JF ?

Comme d’autres, je me ballade sur différents sites de discussions traitant du modélisme ferroviaire (parfois d’autres disciplines et depuis une décennie pour certains). S’il est vrai que sur celui-ci j’y reconnais un certain "entre-soi" reposant, car les attaques sont rares les agressions quasi inexistantes, ce qui est loin d’être le cas ailleurs et bien que je ne refuse jamais le combat sauf quand il devient inutile (pour divers motifs).Nous avons pris pour habitude d’utiliser la formule "au bistro d’en face" pour les autres (en particulier les sites dérivés de revues spécialisées) et je trouve que cette appellation correspond bien à ce qu’on peut trouver au "Café du commerce" du coin de la rue, tant en "qualité" linguistique que personnages. En revanche ici ça ressemble plus à un club british (sauf que la gente féminine y est cordialement accueillie). Les conseils sont courtois, en général, et les contradictions souvent enrobées dans un trait d’humour. Comme exprimé par Nicolas (cdz183) ici chacun voit midi à sa porte et se fixe ses limites, à quelques exceptions près (opportunité, coup de cœur, nécessité d’un modèle particulier, …) et l’exprime sans menace de se voir affubler d’épithètes en tout genre. On peut même tenter d'exprimer une idée qui "dérange" sans risque de se voir habillé pour plusieurs hivers, parfois même avec la complicité du tenancier ou de l’un de ses "videurs", qui vous pousse vers la sortie.

Pour en revenir à ta question initiale : Pourquoi ici ne pas parler de l’arrivée prochaine (quoique toute relative) d’un modèle en Zéro ? Mon avis, qui n’est que le mien mais que je partage néanmoins, est que la plupart des aficionados de ce site sont déjà informés des programmes des artisans à l’exception de quelques productions très confidentielles. En revanche, les heureux réservataires d’un modèle, lors de la réception réelle, ne manqueront pas d’abreuver ce forum de nombreuses photos et commentaires.

[tacot_pépère]

Pour avoir souvent demandés à des membres du Forum d'en face de venir faire un tour chez nous, la réponse est souvent quasiment la même. Ils gèrent déjà ce forum et ils n'ont pas le temps pour les autres. (Faut voir leur nombre de messages) Ils sont dans toutes les discussions.
Pour nous c'est l'inverse, on est bien ici et parfois on va en face (perso c’est mon cas).
Après c'est un choix. Certains ont besoin de se mettre en avant, de batailler,ou d'être dans la foule. Nous non on préfère le calme.
Perso je préfère, mais en contre partie on n'est pas nombreux et on va tous se retrouver à QZ On va se croiser et on saura toujours pas mettre une tête sur un pseudo

[François D]

... pour ça que je vais p'être prendre un badge ! (si je ne l'oublie pas)