Construites par André Koechlin dès 1847 sur les plans de l'ingénieur Jules Petiet pour la Cie du Nord, ces machines de gare à 3 essieux accouplés et cylindres intérieurs furent déclinées ensuite avec quelques modifications pour les Cies PLM, Midi et Est.
En 1992, l'artisan Gérard Huet les sortit en série limitée en 0 (et H0), montées et décorées uniquement, tout laiton, équipées d'un moteur à rotor sans fer, en quatre versions : les PLM n°1967 et 4730, la Nord n°501 et la Midi n° 454.
Les prix s'étalaient selon les versions entre 6600 et 8000 F. Ici un rare modèle PLM n°5730 :
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