Je me posais la question de savoir comment vous entretenez votre matériel de ce point de vue là. En ce qui concerne ma 141P MTH, j'ai bien une notice (pas encore lue, j'en suis encore à l'étape d'admiration du modèle

) mais mon wagon Jarry K50, acheté d'occasion et ayant déjà roulé me donne l'impression de pouvoir rouler plus souplement avec un peu d'huile / de graisse.
De même, les tampons faisaient un méchant brui de ressort à la compression, bruit qui s'est estompé un peu depuis, mais je n'aime pas trop le bruit vu sous cette perspective...
Qu'est ce vous faites vous, pour entretenir le matériel sans mettre de l'huile / de la graisse partout ?