tram a écrit :Hélas non! (je dis hélas, car bien que préférant le diesel, j'aurais bien craqué pour cette bouillotte!)
Merci Tram; oui c'est dommage que les machines de ce réseau des Landes ont pas intéressés les artisans & industriels, même
en HO c'est le désert.
Dans les machines d'origine Anglaise il y aurait pas la possibilité d'en bidouiller une ou plusieurs
voir simplement
récupérer leurs châssis.
Si je comprends bien, il va falloir que je là construise de toute pièce; ce qui me rebute un peu, c'est l'excentrique.
J'ai jamais construit ce type d'embiellage, que des embiellages simple jusqu'à maintenant.
Comme ce réseau était armé en rails Vignole de 25kg/m, je vais construire ma voie & les aiguillages avec du code 100
de chez Peco qui correspond parfaitement d'après les dimensions que je possède sur un tableau édité sur un ancien Histoire d'o n°17 par
Raymond Duton.
Je descends samedi pour 15 jours dans les Landes, je vais pouvoir faire encore une moisson de photos, pour pouvoir faire mon décor
de ce prochain réseau.
A +
Charley
"Celui qui se perd dans sa passion, est moins perdu que celui qui perd sa passion"
que Micromodèles avant du profilé en code 110 (Micro engeenering) je l'aurais préféré au code 100 par sécurité.
