Je pense que certains me connaissent d'autres pas, je suis tombé dans la marmite du modélisme il y a pas mal d'années maintenant.
Je suis toujours aussi fou du train, j'ai commencé à Maisons Alfort avec un train Jep en O, puis ensuite au début des années 60 avec du
Jouef HO & Hornby.
Au milieu de cette année là, je découvre un exemplaire chez mon libraire d'un Modelrailroader & un article signé d'un certain John Allen.
Ce dernier va être pour moi une révélation, et en quelque sorte mon messie dans le modélisme ferroviaire. Toute de suite je prends
conscience du modélisme d'atmosphère & prôné aussi par Jacques Leplat, un adepte comme moi d'Allen.
Mon intérêt pour l'échelle du 1/43,5 viendra un peu plus tard, vers le début des années 80, sous l'influence d'un ami le docteur
Jean-Pierre Cardeau. Ce dernier organisait des conférences ateliers dans les sous sols de la clinique Montaigne à Châteauroux.
C'est là que j'ai fait la connaissance des grandes pointures du zéro: Jean Florin, Jacques Archambeaud, J.M.G, Faure, Arnaud, etc.
C'est à cette époque que j'ai commencé à faire du Oe sur un diorama, puis ensuite j'ai attaqué un réseau d'inspiration Vivarais en
Om.
Voilà ! j'ai essayé de concentrer la présentation; mes projets: d'abord terminer le réseau 1/48 en zéro Américain exposé à " Quai Zéro"
puis ensuite concrétiser un vieux projet que j'ai dans mes cartons depuis 1990. Ce réseau au 1/35 d'inspiration Calvados pour
une partie du matériel, & Jacques Tati pour les bâtiments & l'ambiance générale. Et peut-être ensuite un réseau en O voie normale
sur les V.L Landais.
Cordialement.
Charley
- 647259.gif (402 Octets) Vu 4624 fois
A vous tous pour votre accueil; oui Bagages Express je me souviens du fourgon Geco que j'ai monté & peint. Celui-ci aurait du être en service
