stephenweston a écrit :Hello everyone
We make kits for the very early railways; at the moment our kits are for the London & Birmingham (and LNWR) in the UK. We know that some very early French railways imported British carriages and wagons but soon started building their own.
Our designer, Peter Chatham' has so far designed our kits, but I am learning on four carriages for Pierre.
screen print pierres first class.jpg
We intend to expand our range of kits into other railway companies and other countries.
Our locomotives will involve 3D printing for the bodies and our engineered plastic for the frames, so there is very little soldering. We are starting with tow Bury locomotives - hopefully ready for September.
bury front.png
best wishes
Steve
http://www.parlytrains.co.uk
Stephen m'a demandé de traduire son message :
"Bonjour à tous,
Nous produisons des kits des tous premiers chemins de fer. pour le moment, nos kits sont dédiés au London & Birmingham (et aussi au LNWR -
qui lui succéda (NDT)) en Grande Bretagne. Nous savons que des compagnies des tous débuts du chemin de fer en France importèrent d'Angleterre des wagons et des voitures, mais que très vite elles commencèrent à produire les leurs.
Notre dessinateur, Peter CHATHAM, a dessiné tous nos kits à ce jour, mais je suis en train d'apprendre sur quatre voitures pour Pierre.
Nous souhaitons agrandir notre gamme ensuite à d'autres compagnies et à d'autres pays.
Nos locomotives comprendront des pièces en impression 3D pour le corps et des châssis en plastique travaillé pour les longerons, ainsi il y aura extrêmement peu de soudures à réaliser. Nous commençons avec une locomotive de Bury, que nous souhaiterions être disponible pour septembre.
Salutations"
PS : traduction faite à l'arrache donc certains mots peuvent être pas tout à fait exacts, mais le sens y est!
