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Un ferrovipathe de plus
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Un ferrovipathe de plus
Bonjour,
Ayant commencer il n'y a pas très longtemps avec un train JEP (1959 - 1960) j'ai été pendant quelques années en sevrage total. Arrivé vers la trentaine, je suis retombé dedans plus sérieusement. Après la construction d'un réseau d'essai de 5m x 2,5m j'ai fais circulé mes trains dans le cercle des associations lors des exposition en tant que membre.
Je pratique essentiellement le H0 mais cette année, j'ai eu deux coups de foudre l'un pour les voitures CIWL et l'autre pour la 241A de MTH, ce qui m'a conduit vers le Zéro. J'ai un projet de diorama pour présenter ce beau matériel.
Il y a deux sujets qui me rendent agressif : Les prix (abusifs) de certains matériels et la non accessibilité des réseaux à tout le monde sans exception. Bien qu'étant valide, je défend la cause des handi en raison de leur fréquentation régulière.
Il va de soi que je suis un jeune retraité, comme bien d'autres, très occupé avec la présidence d'une jeune association de modélisme ferroviaire et la vice présidence d'une association de croqueurs de pommes. plus quelques petits à côté dans mon canton, comme l'organisation des dons du sang, de concerts pour RÉTINA (pour l'année 2012, ce sont les 23 - 24 & 25 mars qui verrons se dérouler la majorité des concerts "Mille Chœurs pour un Regard").
{c'est en total bénévolat que je fais ces pub pour le caritatif}
J'ai été également Chauffeur vapeur et mécanicien diesel sur un chemin de fer touristique, mais avec l'age, les possibilités se restreignent.
Ma vie n'étant pas un long fleuve tranquille, j'arrête ici ma prose pour vous éviter d'avoir un roman à lire.
Cordialement.
Pierre
Ayant commencer il n'y a pas très longtemps avec un train JEP (1959 - 1960) j'ai été pendant quelques années en sevrage total. Arrivé vers la trentaine, je suis retombé dedans plus sérieusement. Après la construction d'un réseau d'essai de 5m x 2,5m j'ai fais circulé mes trains dans le cercle des associations lors des exposition en tant que membre.
Je pratique essentiellement le H0 mais cette année, j'ai eu deux coups de foudre l'un pour les voitures CIWL et l'autre pour la 241A de MTH, ce qui m'a conduit vers le Zéro. J'ai un projet de diorama pour présenter ce beau matériel.
Il y a deux sujets qui me rendent agressif : Les prix (abusifs) de certains matériels et la non accessibilité des réseaux à tout le monde sans exception. Bien qu'étant valide, je défend la cause des handi en raison de leur fréquentation régulière.
Il va de soi que je suis un jeune retraité, comme bien d'autres, très occupé avec la présidence d'une jeune association de modélisme ferroviaire et la vice présidence d'une association de croqueurs de pommes. plus quelques petits à côté dans mon canton, comme l'organisation des dons du sang, de concerts pour RÉTINA (pour l'année 2012, ce sont les 23 - 24 & 25 mars qui verrons se dérouler la majorité des concerts "Mille Chœurs pour un Regard").
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J'ai été également Chauffeur vapeur et mécanicien diesel sur un chemin de fer touristique, mais avec l'age, les possibilités se restreignent.
Ma vie n'étant pas un long fleuve tranquille, j'arrête ici ma prose pour vous éviter d'avoir un roman à lire.
Cordialement.
Pierre
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Re: Un ferrovipathe de plus
bonjour ,pierre plus on est de fou plus on rit. dit on eh bien les portes te sont ouvertes. bienvenuti marc A+
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