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[Autre] construction d'une 030 fuel

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marcou 33
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Re: [Autre] construction d'une 030 fuel

Message par marcou 33 »

bonjour a tous,

je tiens a préciser:
juste avant de partir faire une pause je ne cherche pas entre petite roue ou grande roue un modèle nous est livré avec des roues on fait avec
bien sur y a les "puristes" que je comprends, mais mettre entre300/500 voir 600 € dans un jeux de roues non l'esprit MImo ...
n'y est plus je tenais a le préciser on fait une machine avec ce que l'on a .
je tiens préciser que Mr PICHON a fait un travail remarquable pour le détaillage des 030 TU en concertation avec JOEL on a le choix et c'est un bon choix je les en remercient BRAVO . et cela vient en complément de la TU que je propose.
donc la 030 TU je vous propose de faire est le N° 69 donc y a du boulot.
a bientot au mois de septembre si vous le voulez :Coeur2
au fait merci a Eric pour son chapitre sur les TU

bien a vous bonnes vacances
cordialement
Marcou
PIERRE
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Re: [Autre] construction d'une 030 fuel

Message par PIERRE »

Marc, as-tu remarqué que tu as ouvert ton post il y a 4 jours pour annoncer que dans une quinzaine de jours tu décrirais ici-même comment tu allais modifier une 030 TU de chez CHREZO pour en faire une fuel...
en 4 jours, on en a rempli 4 pages (passionnantes sur bien des points) et on en est à discuter du sexe des anges de la taille des roues...
qu'est-ce que ce sera quand la construction aura réellement commencé!!! :roule:


:applause: :applause: :applause:
PIERRE

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Re: [Autre] construction d'une 030 fuel

Message par CHREZO »

Bonjour à tous,
La cote standard qui figure sur tous les plans d'origine US que je possède, est 54 pouces, soit 1371 mm.
Par quelle tour de passe-passe nous perdons 11 cm sur les plans SNCF qui affichent 1360 mm, mystère !
Mais en tous cas, ce n'est pas la dimension des petites roues (n'en déplaise au poinçonneur des Lilas)...
Dans un document en ma possession, il est précisé qu'à partir de la 030 TU 67 (incluse, et non TU 68 comme je lm'ai écrit plus haut), le constructeur de la série est HK porter, et les numéros "usine" se suivent sans interruption jusqu'à la 030 TU 70.
Sur cette photo prise aux USA, les flancs des bandages peints en blanc attestent clairement que les petites roues ne sont pas une illusion d'optique :
Crissy-Field-USATC-S100-5000-with-hospital-cars.jpg
Mais désolé, je n'ai trouvé aucune source qui en précise la dimension...
Il semble que le sujet n'ai pas trouvé de réponse non plus sur rmweb:
https://www.rmweb.co.uk/forums/topic/12 ... k-and-usa/
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