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CHREZO lance son troisième engin moteur !
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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Dans un premier temps, je vais passer .. j'ai la BB Lima, et cette machine a été digitalisée avec éclairage et son par mon ami Vincent, peu de temps avant son départ ... et je ne pourrais pas la remplacer ... 

Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Bonjour,
Pour Wandrille : je dirais de l'ordre de 150€, sachant que nous ne proposerons que la version sound pour d'évidentes raisons de gestion de références sur une production de 600 pièces.
Les amateurs qui souhaiteraient un équipement DCC sans son pourront équiper leur modèle après livraison en remplaçant le bouchon analogique par le décodeur ESU ou ZIMO de leur choix (interface ESU L).
Pour Phil 66 : je viens de m'inscrire sur Ulule pour me mettre du côté "souscripteur".
Oui, il faut ouvrir un compte avec une adresse email et un mot de passe0
Oui, on peut souscrire à plusieurs modèles : après avoir choisi la première "variation" il suffit de cliquer sur "+ ajout d'une contrepartie" au lieu de "Continuer".
Oui, on peut payer par virement bancaire mais après le 31 juillet, ce qui présente le double inconvénient de ne pas entrer dans le décompte Ulule pour atteindre les 150 contributeurs et de se priver de la facilité de remboursement instantané au cas où ce quota ne serait malheureusement pas atteint.
Les paiements par chèques sont également acceptés (même s'il y a longtemps qu'ils n'existent plus en Belgique !), car ils peuvent entrer dans la comptabilité des soutiens à réception et être déposés en banque après le 31 juillet.
Pour Wandrille : je dirais de l'ordre de 150€, sachant que nous ne proposerons que la version sound pour d'évidentes raisons de gestion de références sur une production de 600 pièces.
Les amateurs qui souhaiteraient un équipement DCC sans son pourront équiper leur modèle après livraison en remplaçant le bouchon analogique par le décodeur ESU ou ZIMO de leur choix (interface ESU L).
Pour Phil 66 : je viens de m'inscrire sur Ulule pour me mettre du côté "souscripteur".
Oui, il faut ouvrir un compte avec une adresse email et un mot de passe0
Oui, on peut souscrire à plusieurs modèles : après avoir choisi la première "variation" il suffit de cliquer sur "+ ajout d'une contrepartie" au lieu de "Continuer".
Oui, on peut payer par virement bancaire mais après le 31 juillet, ce qui présente le double inconvénient de ne pas entrer dans le décompte Ulule pour atteindre les 150 contributeurs et de se priver de la facilité de remboursement instantané au cas où ce quota ne serait malheureusement pas atteint.
Les paiements par chèques sont également acceptés (même s'il y a longtemps qu'ils n'existent plus en Belgique !), car ils peuvent entrer dans la comptabilité des soutiens à réception et être déposés en banque après le 31 juillet.
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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Merci Joël des précisions.
Et oui les chèques n'existent plus en Belgique (et dans de nombreux pays Européen) depuis longtemps.
Si l'on souhaite éviter les inconvénients que tu expliques et que l'on ne peut payer en chèque que reste-t-il comme solution ?
La carte de crédit style Visa j'imagine ?
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Et oui les chèques n'existent plus en Belgique (et dans de nombreux pays Européen) depuis longtemps.
Si l'on souhaite éviter les inconvénients que tu expliques et que l'on ne peut payer en chèque que reste-t-il comme solution ?
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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Effectivement, Jean-Philippe, la "carte bleue" et assimilées reste le moyen de paiement le plus intéressant pour les 3 parties.
Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
En passant, avez-vous vu à quel point est remplie d’atmosphère la photo de Wikipedia de la BB67053 (ou63) devant le Copa Cabana ? Tout une époque !!
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/BB_6700 ... Dieppe.jpg
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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Pour tout dire, c'est que j'ai été très déçu en recevant mon exemplaire AMJL (67407 - réf V4A) de constater que des bandes blanches remplaçaient les enjoliveurs alu.
C'est la mention "relief" dans la description qui m'a enduit d'erreur ; en fait, seuls les plaques de numérotation et les sigles SNCF sont en relief

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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Une 67400 ? Tu la revendras sans problème ...stratus a écrit : 07 juin 2023, 16:18 Pour tout dire, c'est que j'ai été très déçu en recevant mon exemplaire AMJL (67407 - réf V4A) de constater que des bandes blanches remplaçaient les enjoliveurs alu.

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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Il me semble que la BB 67407 AMJL possède bien des enjoliveurs alu autour des grilles latéralesstratus a écrit : 07 juin 2023, 16:18
Pour tout dire, c'est que j'ai été très déçu en recevant mon exemplaire AMJL (67407 - réf V4A) de constater que des bandes blanches remplaçaient les enjoliveurs alu.
C'est la mention "relief" dans la description qui m'a enduit d'erreur ; en fait, seuls les plaques de numérotation et les sigles SNCF sont en relief![]()
Par contre les 67400 n'ont jamais possédé de moustaches frontales en alu
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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Une image valant mieux qu'un long discours....
J'aime bien les 67000....
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Re: CHREZO lance son troisième engin moteur!
Bonsoir,
Une question : si on souscrit pour un modele sur ulule, est ce que les 699 euros sont débités d'un coup, ou est-ce par tranche ?
Merci d avance.
Roland.
Une question : si on souscrit pour un modele sur ulule, est ce que les 699 euros sont débités d'un coup, ou est-ce par tranche ?
Merci d avance.
Roland.