Je commence de zéro

[tchou-tchou]

La pose des voies, c'est un moment crucial, bonne chance.

Si tes voies passent a proximité d'une poutre, je te conseille de l'habiller d'une matière susceptible d'absorber les chocs en cas de sortie de voies, car le matériel en Zéro, quand ca déraille (très rare), ca cogne fort.

Amicalement.

Patrick

[i mouvrini]

bonjour dounix

tres bien etudier ton reseaux dans ton grenier ainsi que la pose du lanbris tu et menuisier de metier
dommage que tu n'est pas monter ton reseaux enperipherie et passé entre le mur et les arbalétriés de la charpente et pour tes fenetres un module mobile
actuellement je construit mon reseaux dans une pieces renové de 10/6 je les monté en peripherie et au niveau de la porte d'accés j'ai un module pivotent sur paumelles
et roulettes bientot une photo une fois que tu auras acheter les rails tu fait une pose a blanc pour voir la disposition sur le reseaux et ensuite la pose du liege 5 M/m
chez M BRICOLAGE feuille de 1000/500/5 et apres bon courage dounix a+ bernard

i muvrini

[DOUNIX]

DSC02215 (2).jpg

Bonjour à tous,

J'ai donc repris le support de mon plan de voie en essayant d'occuper un maximum de place tout en gardant la possibilité de faire le tour du réseau par l'extérieur en passant sous 3 des 4 arbalétriers sans trop de contorsion. Je n'ai plus 20 ans...

Pour reprendre les avis de ceux qui me suivent sur ce fil, j'ai noté de quoi absorber un éventuel déraillement au niveau de l'arbalétrier situé sur l'avant droit de la photo. Quant à l'installation de la voie, je préfère le dépron en plaque de 6mm (Brico-Dépôt) et dessous, une feuille de poliane pour absorber les bruits de roulement une fois le ballast collé. J'ai employé cette méthode pour le HO car le liège n'est pas un très bon isolant phonique. Peut-être qu'en zéro, les bruits de roulement ne sont pas un problème car les circulations des matériels sont généralement moins importants.

Voici donc dessiné et coté une vue de dessus du schéma de mon futur réseau (5 carreaux pour 1 mètre) avec la disposition probable des voies. Une photo de cette transformation est à suivre.

[tchou-tchou]

Bonjour,

Tu parles de l'aiguille d'entrée situé coté coulisse coté droit. As tu prévu de poser une droite ( même courte)avant cette aiguille, car sinon tu risque d'avoir des soucis de circulation en voie déviée.

Patrick

[DOUNIX]

Le plan de pose de la voie est approximatif mais une droite est prévue derrière la poutre avant le faisceau de voies. J'ai oublié d'indiquer sur le plan les rayons de courbes. C'est 195 pour le quart qui donne sur la gare et 150 sur le second quart qui arrive sur la poutre. Au fond, c'est un rayon de 200 sur toute la courbe. J'ai prévu de les faire parabolliques si j'y arrive...mais le coup d'oeil au moment d'une circulation à blanc fera le reste.

A bientôt.

[i mouvrini]

bonjour a tous

comme promis deux photos d'une partie de mon reseaux coté porte a galendage avec module rotatif sur paumelles
pour l'accés a la pieces cordialement bernard

i muvrini

[Geb]

Pas bête comme systeme

[DOUNIX]

Bonsoir,

Belle réalisation cet accès au réseau. C'est la solution à adopter lorsqu'on "colle" le réseau contre les murs ce qui permet d'optimiser le rayon des courbes. Je n'ai pas ce problème parce que le mien est aussi un "tour de pièce" mais accessible par l'extérieur. J'y perds un peu en largenr mais c'est pour moi la seule façon d'éliminer les contraintes liées aux deux portes, aux deux fenêtres et aux arbalétriers. Seul "hic" comment occuper l'espace central et comment éviter de voir les trains tourner en rond. J'y réfléchis mais je n'ai pas la solution car le concept est très différent de celui d'un réseau HO.

J'espère des photos sur un réseau "tour de pièce" pour m'en inspirer car je n'en ai pas trouvé sur le forum ou alors, j'ai mal cherché...

A bientôt.

[mimiche77]

Bonsoir,

.../Seul "hic" comment occuper l'espace central et comment éviter de voir les trains tourner en rond. J'y réfléchis mais je n'ai pas la solution /...

Une énnooorrrmme montagne !!!
Plus sérieusement: un fond de décor qui coupe la vue vers la partie opposée du réseau

[tram]

C'est ce que je pense aussi, un séparateur scénique qui permette un fond de décor au milieu du réseau.