(O) La gare de MEURSAULT au temps de la vapeur

[yannPk19]

En tout cas ça joue bien son rôle de diviseur pour délimiter le quai de l’arrière plan. Ça évite aussi le traditionnel parking d’arrière cours...

C’est top bravo Jean Pierre

Y

[stratus]

Je suppose que, en vrai, elles existent et qu'elles sont du modèle retenu par Jean Pierre.

A priori, beaucoup de gares ont été pourvues de barrières béton, quelque soit le type adopté.

[j.p.bout]

Bonjour à tous Merci André, Yann, Pelican, Fabrice H et Bernard.
J'ai construit et planté mais 72 pieds de vignes, je peux continuer les bâtiments, André tu as bien deviné, il y a des barrières en béton tout le long de la route d'accès. J'ai réduit la largeur de la route pour mettre les pieds de vignes à la place du début de la zone industrielle.
à suivre.....

[pelican]

septante deux pieds de vigne ...

[j.p.bout]

Bonjour à tous , Merci Pélican septante deux comme en Suisse.
Construction d'un bâtiment indispensable, l'édicule d'aisance.
à suivre .....

[PIERRE]

Bonjour à tous , Merci Pélican septante deux comme en Suisse.
Construction d'un bâtiment indispensable, l'édicule d'aisance.
à suivre .....
édicule d'aisance.jpg

Jean-Pierre, il est belge, notre Pélican!

[pelican]

Une fois



Chouette édicule

[j.p.bout]

Bonsoir à tous , Rassures toi Pierre je sais bien que M Pélican est Belge , si j'ai parlé de la Suisse c'est tout simplement que ce sont des pays francophone ou on parle mieux le Français qu'en France , on dit septante .. et non pas soixante dix ....
l'édicule est bientôt terminé à suivre le poste d'aiguillages.....

[pelican]

Les Suisses sont même mieux que les Belges : ils ne disent pas 80 ...
On attend la suite

[stratus]

Ils disent octante ... et nonante pour la dizaine d'après.

Ce que j'aime bien c'est le terme belge "entièreté", apprise d'un collègue de Bruxelles, et que j'utilise assez fréquemment.