tout juste sorti de "l'étuve ....on laisse sécher et on regarde si il n'y a pas de manques ce qui peut arriver et on rectifie après cela marquage de la citerne et du désherbeur et enfin remontage des boites, des roues, des tuyaux, attelages et essai. voila pour ce qui est de ce désherbeur et de sa citerne
je reste à la disposition et ouvert au dialogue pour tout modéliste et pour tout renseignement.
la prochaine fois nouveau wagon dont je suis en train de faire l'étude. pour vous si vous le désirez
cordialement à tous marcou

