Merci beaucoup, c'est effectivement du tout plastique hormis un peu de laiton et maillechort pour les roues, les structures de boggie et l'accastillage.
la toiture est formée thermiquement sur un sabot, et les extrémités par développé sur des couples partiellement supprimés ensuite...
à tout hasard pour des projets de matériel CFD Vivarais en étude, je recherche des vues :
- permettant de définir l'intérieur des remorques R210 1/2/3 avec compartiment toilette avant leurs modifs "touristique".
- d'un wagon plat à boggie origine De Dietrich, à priori n° Ryv1427, (ou de CCCv de la même série) particulièrement au niveau des étriers de frein des boggies, et du bazar sous châssis.
- du plat à essieux Hf 36 (affecté un temps train de secours) , pour les tringleries, volant de frein, et confirmation de sa longueur (présumé châssis 5m).
Bonne soirée,
Yvan