Re: [CHREZO] X3800 Picasso

Message par **CdzClaude** » 27 août 2020, 19:34

Bonjour
Quelqu'un pourrait-il donner, même approximativement, les dates pendant lesquelles chacune des quatre versions a porté la livrée proposée. Merci

Message par **suppr sur demande** » 27 août 2020, 23:26

CdzClaude a écrit : 27 août 2020, 19:34 Bonjour
Quelqu'un pourrait-il donner, même approximativement, les dates pendant lesquelles chacune des quatre versions a porté la livrée proposée. Merci

Oui, ce serait pratique. En ce qui concerne les marquages, ce n'est pas très clair. Le flyer spécifie " le nom de dépôt EN GRAS ET MAJUSCULE est celui qui sera sérigraphié en usine – les autres affectations seront fournies sous forme de transferts à sec, ainsi que des marquages de classes
supplémentaires pour faire évoluer l’aspect de chaque modèle.

Ce qui en principe signifie que sur demande, les modèles seront fournis sans la nom du dépôt sérigraphié. Là, effectivement, celà semblerait logique. Par contre, fournir des numéros de classes supplémentaires voudrait dire qu'il faudrait supprimer les numéros de classe sérigraphiés sur les modèles ? Quoi qu'il en soit, c'est un service supplémentaire.

Message par **Bagages Express** » 27 août 2020, 23:35

J'aurais tendance à comprendre que pour chaque version le nom du dépôt figurant en gras sera systematiquement serigraphié

Par contre il sera possible de recouvrir ce cartouche par une autre inscription au moyen de transferts á sec.
Si ces transferts sont bicolores (marquage jaune sur fond rouge) il ne sera pas necessaire d'effacer l'inscription d'origine.

Idem pour les chiffres de classe : on devrait pouvoir surclasser le compartiment de troisième

C'est, du moins, mon interprétation.

Message par **CC6559** » 27 août 2020, 23:49

Alors en me basant sur le livre de José Banaudo sur les X 3800, on arrive à ça concernant les livrées et les dates :
- livrée d'origine grise jusqu'en 1955 - 1960 (certaines photos en noir et blanc sont difficiles à interpréter).
- livrée d'origine crème jusqu'en 1965.
- livrée avec marquages de classe ronds de 1961 jusqu'en 1978.
- livrée style GRG pour autorail non passé en GRG de 1973 (mais potentiellement plus tôt) jusqu'à la fin en 1988.

Message par **ocem31** » 27 août 2020, 23:51

CdzClaude a écrit : 27 août 2020, 19:34 Bonjour
Quelqu'un pourrait-il donner, même approximativement, les dates pendant lesquelles chacune des quatre versions a porté la livrée proposée. Merci

Sur le flyer, le nom du Dépôt est en gras pour la période concernée me semble t'il.

les petits feux et rambardes frontale on disparu entre 1960 et 1965, d’après les photos.

Message par **GUTELLE** » 28 août 2020, 08:36

Bonjour
Si possible et en temps voulu, il serait intéressant que Joël nous propose les marquages prévus sur transfert; cela nous donnerait un avant goût des évolutions de nos modèles. Reste toujours à savoir s'il est envisageable de commander des modèles non sérigraphiés, pour simplifier les modifications???

Message par **pelican** » 28 août 2020, 08:47

pelican a écrit : 26 août 2020, 21:30 Quelle serait la version la plus plausible pour faire la ligne Givet Dinant ???
Celle de Douai ???

Je répépette ma question

Message par **matthieu** » 28 août 2020, 11:54

Tu as eu la réponse juste en dessous de ta question page précédente

Je confirme : Mohon

Message par **pelican** » 28 août 2020, 11:59

matthieu a écrit : 28 août 2020, 11:54 Tu as eu la réponse juste en dessous de ta question page précédente
Je confirme : Mohon

Voui mais aucun des 4 modèles proposés sont passés par Mohon

Message par **CC6559** » 28 août 2020, 12:13

En effet, par conséquent, voilà.

Mais c'est vrai que c'est dommage de ne pas avoir proposé un engin qui soit passé par l'Est.

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