[CHREZO] Locomotives 140C SNCF

[Tchoutchou30]

Pour revenir au thème, nous avons affiné les décos:
décos.jpg
Un grand merci à Nanouk!
Les 4 prototypes décorés sont censés arriver en septembre.
Les réservataires seront alors sollicités pour déterminer, affiner ou réviser leur choix initial.

Exit les cercles de chaudière polis sur la 158 ?
Pour moi c'est dommage !?

[pelican]

et donc, celle qui se rapproche le plus de la 7ème compagnie serait la 140 c 70
A l'expo de St Amand les Eaux,en janvier, il y avait un ptit diorama en Ho avec cette machine, et des phylactères avec les meilleures répliques, et une bande son .. j'aimais bien ..
Quand on circule avec la loco vapeur à St Amand, il y a toujours un gugusse qui lance le fameux "touche pas à ça ptit con"
Un dio en Zéro avec le pont qui vient de sauter (autre réplique culte) et dégustation de saucisson AL'AYE ...
Bon, on va toujours se concentrer sur le Picasso

[Bagages Express]

Pour revenir au thème, nous avons affiné les décos:

Ouah !
Ce sont les décos définitives ?

Super, beaucoup mieux que les propositions initiales
En plus il y en a pour tous les goûts et les 3 cercles polis sont bien le reflet de la réalité

BRAVO !

PS : qui est Nanouk ?

[PIERRE]

bon, avec tout ça, je ne sais toujours pas laquelle prendre pour en faire une ALVF ou une K PLM...
l'EST 70?

[GBEA]

Bonsoir,

Dommage pour moi je préfére la 140.C.70 selon la première mouture, à savoir sans filets.

Fred

[BERTHELEMY]

Evidemment : c'est la seule à avoir porte de b. à f., échappement et soupapes d'origine...

[ffayolle]

Même si rien n'indique qu'elle soit venue en Picardie, ce sera la 158 du dépôt de Sotteville

[GBEA]

Bonsoir,

Dommage pour moi je préfére la 140.C.70 selon la première mouture, à savoir sans filets.

Fred

Joël est il trop compliqué d'avoir la 140.C.70 sans filets ?

Fred

[CHREZO]

Exit les cercles de chaudière polis sur la 158 ?
Pour moi c'est dommage !?

Joël est il trop compliqué d'avoir la 140.C.70 sans filets ?
Fred

Je vois que cela va être compliqué de faire plaisir à tout le monde...

[CHREZO]

bon, avec tout ça, je ne sais toujours pas laquelle prendre pour en faire une ALVF ou une K PLM...
l'EST 70?

Pierre, la réponse a été fournie page 22, il s'agit de la référence 140-01...

Les 140C 36 à 70 de la SNCF sont censées être les ex-PLM/ALVF. C'est le cas de la 140C70 région EST d'origine PLM/ALVF, une des 4 livrées proposées par CHREZO !

Pour information deux jeux de plaques PLM 140K13 et Etat 140-158 seront fournis avec toutes les machines.
On pourra ainsi faire remonter le temps à la référence 140-03: