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couleurs SNCF 241P
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J'ai fait la SNCF 241P de Benoit Semblat (laiton, échelle 0), mais j'ai une question sur les couleurs.
La couleur verte de la version originale est différente de la couleur verte de la locomotive qui se trouve au musée de la Cité du Train à Mulhouse.
Je ne sais pas encore de quelle couleur il s'agira éventuellement, mais quelqu'un peut-il me dire quelles sont les couleurs correctes (RAL ?) des deux locomotives?
La couleur verte de la version originale est différente de la couleur verte de la locomotive qui se trouve au musée de la Cité du Train à Mulhouse.
Je ne sais pas encore de quelle couleur il s'agira éventuellement, mais quelqu'un peut-il me dire quelles sont les couleurs correctes (RAL ?) des deux locomotives?
Bien cordialement,
Peter Hagenaars
Hollande
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Re: couleurs SNCF 241P
Bonjour,
La SNCF n'utilisait pas les références RAL, la société avait ses propres catalogues et échantillons. Les 241 P étaient peintes en vert 306, un vert très foncé. Je vais essayer de trouver une équivalence RAL.
Si je me souviens bien, la 241 P de Mulhouse est peinte dans un vert trop olive et trop clair.
Salut
David
Hello,
SNCF did not use RAL reference, they had their own catalogue of colours and samples. 241 P were painted Green 306. It is a very dark green. I will try to check if I have a RAL equivalent.
If I remember correctly, the Mulhouse 241 P green is too light and too olive.
Best regards
David
La SNCF n'utilisait pas les références RAL, la société avait ses propres catalogues et échantillons. Les 241 P étaient peintes en vert 306, un vert très foncé. Je vais essayer de trouver une équivalence RAL.
Si je me souviens bien, la 241 P de Mulhouse est peinte dans un vert trop olive et trop clair.
Salut
David
Hello,
SNCF did not use RAL reference, they had their own catalogue of colours and samples. 241 P were painted Green 306. It is a very dark green. I will try to check if I have a RAL equivalent.
If I remember correctly, the Mulhouse 241 P green is too light and too olive.
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Modifié en dernier par Shamokin1Decapod le 23 juin 2020, 22:44, modifié 1 fois.
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Re: couleurs SNCF 241P
Sur la fin peut-être certaines ont connu le vert 301 non ?
- Les trains à l'échelle Zéro sont vraiment les meilleurs.
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Re: couleurs SNCF 241P
Bonjour,
Comme l'a précisé David, la 241 P 16 de la Cité du Train à Mulhouse a été peinte en vert garrigue 302 de la carte des teintes de la SNCF qui est trop jaune et trop clair (ceci à une époque où il n'y avait pas trop de choix car la pratique était d'utiliser des peintures polyuréthane : il fallait donc faire avec "le plus approchant" pour ne pas dire avec "le moins mauvais"). A noter que le vert utilisé sur la 241 P 17 est totalement éloigné de la réalité, il correspond à un vert "jardin".
Les fabricants de modèles réduits de tendance germanique (Märklin, Fleischmann et Roco par exemple) utilisent le RAL classic 6007 qui est approchant du vert extérieur 306 de la SNCF.
Avec la société Decapod, nous avons étalonné le vert 306 avec le nuancier RAL design : la référence 110 20 10 en est une correspondance quasi exacte. La société Decapod commercialise le vert extérieur 306 de la SNCF sous la référence 8057 dans sa version de 1955 et sous la référence 8013 dans sa version de 1964.
Comme l'a précisé David, la 241 P 16 de la Cité du Train à Mulhouse a été peinte en vert garrigue 302 de la carte des teintes de la SNCF qui est trop jaune et trop clair (ceci à une époque où il n'y avait pas trop de choix car la pratique était d'utiliser des peintures polyuréthane : il fallait donc faire avec "le plus approchant" pour ne pas dire avec "le moins mauvais"). A noter que le vert utilisé sur la 241 P 17 est totalement éloigné de la réalité, il correspond à un vert "jardin".
Les fabricants de modèles réduits de tendance germanique (Märklin, Fleischmann et Roco par exemple) utilisent le RAL classic 6007 qui est approchant du vert extérieur 306 de la SNCF.
Avec la société Decapod, nous avons étalonné le vert 306 avec le nuancier RAL design : la référence 110 20 10 en est une correspondance quasi exacte. La société Decapod commercialise le vert extérieur 306 de la SNCF sous la référence 8057 dans sa version de 1955 et sous la référence 8013 dans sa version de 1964.
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Re: couleurs SNCF 241P
Ce Bernard, un expert, une épée !!!2B91 a écrit : 23 juin 2020, 19:44 Bonjour,
Comme l'a précisé David, la 241 P 16 de la Cité du Train à Mulhouse a été peinte en vert garrigue 302 de la carte des teintes de la SNCF qui est trop jaune et trop clair (ceci à une époque où il n'y avait pas trop de choix car la pratique était d'utiliser des peintures polyuréthane : il fallait donc faire avec "le plus approchant" pour ne pas dire avec "le moins mauvais"). A noter que le vert utilisé sur la 241 P 17 est totalement éloigné de la réalité, il correspond à un vert "jardin".
Les fabricants de modèles réduits de tendance germanique (Märklin, Fleischmann et Roco par exemple) utilisent le RAL classic 6007 qui est approchant du vert extérieur 306 de la SNCF.
Avec la société Decapod, nous avons étalonné le vert 306 avec le nuancier RAL design : la référence 110 20 10 en est une correspondance quasi exacte. La société Decapod commercialise le vert extérieur 306 de la SNCF sous la référence 8057 dans sa version de 1955 et sous la référence 8013 dans sa version de 1964.
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Re: couleurs SNCF 241P
Heureusement que Bernard a donné la référence RAL, car les typons que j'avais fournis à MTH ont été enregistrés sous une référence interne MTH et non une ref RAL.
David
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Re: couleurs SNCF 241P
Si je comprends bien, la couleur RAL-6007 est la plus proche de la réalité, étant le vert d'origine.
Mais la couleur 306 (réf. 8057) de Decapod correspond encore mieux ; cette couleur verte est alors utilisée pour la version antérieure et à partir d'une date ultérieure, c'est la couleur Decapod 306 (réf. 8013) ?
J'ai utilisé une couleur verte pour les locomotives à vapeur néerlandaises, consistant en RAL 6003+6007 (1:3). Cette couleur a été utilisée pour les locomotives jusqu'en 1954.
Quelqu'un sait-il si cette couleur est plus proche de celle du Decapod 306 (8057) ou s'il vaut mieux utiliser la couleur 306/8057?
Mais la couleur 306 (réf. 8057) de Decapod correspond encore mieux ; cette couleur verte est alors utilisée pour la version antérieure et à partir d'une date ultérieure, c'est la couleur Decapod 306 (réf. 8013) ?
J'ai utilisé une couleur verte pour les locomotives à vapeur néerlandaises, consistant en RAL 6003+6007 (1:3). Cette couleur a été utilisée pour les locomotives jusqu'en 1954.
Quelqu'un sait-il si cette couleur est plus proche de celle du Decapod 306 (8057) ou s'il vaut mieux utiliser la couleur 306/8057?
Bien cordialement,
Peter Hagenaars
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Re: couleurs SNCF 241P
Bonjour,
Il est difficile de se faire une opinion avec des images visibles sur le net.
Le RAL 6003 est un vert olive et ne convient pas, même mélangé.
Le RAL 6007 est un vert bouteille foncé et se rapproche plus de la teinte SNCF 306. Il y a trop de variations pour se faire une idée, entre les couleurs visibles sur le net pour illustrer le RAL 6007.
Le mieux, c'est d'utiliser le Decapod 8057.
David
Il est difficile de se faire une opinion avec des images visibles sur le net.
Le RAL 6003 est un vert olive et ne convient pas, même mélangé.
Le RAL 6007 est un vert bouteille foncé et se rapproche plus de la teinte SNCF 306. Il y a trop de variations pour se faire une idée, entre les couleurs visibles sur le net pour illustrer le RAL 6007.
Le mieux, c'est d'utiliser le Decapod 8057.
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Re: couleurs SNCF 241P
Bonjour,Shamokin1Decapod a écrit : 24 juin 2020, 09:32 Bonjour,
............ Il y a trop de variations pour se faire une idée, entre les couleurs visibles sur le net pour illustrer le RAL 6007.
Le mieux, c'est d'utiliser le Decapod 8057.
David
Toujours cette "manie" indéracinable de se baser sur des photos , des vidéo, des magasines (en imprimerie les couleurs sont définies via la carte Pantone) etc, pour étalonner une couleur .
Pourquoi ne pas avoir une confiance aussi indéfectible pour le nuancier SNCF (dans le cas présent) ou les peintures de nos artisans étalonnées depuis ce nuancier, que pour le RAL qui ne s'applique pas à nos recherches.
Les idées reçues ont décidément la vie dure

jp
Vaut mieux être rouge et de Lille que black et du Caire
Club : CFC - CDZ 267, 3eme rail Addict
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