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BB900 KIT ZĖRO
Re: BB900 KIT ZĖRO
Après avoir assemblé ces trois plaques avec du profilé maison, car aucuns du commerce ne conviens perçage des trous à 0,6. En même temps approvisionnement de rivets de à tête de 0,8 correspondant à la réalité. Je les ai acheté chez "micro modeles". Merci à "bagages express" pour l'info. Mais déconvenue à la réception ! Les rivets sont superbes, (même si je les trouve très, trop longs 6 mm ! Il faut les recouper.) mais la queue fait réellement 0,6 mm ! Donc ça ne rentre pas autrement qu'à force dans un trou de 0,6 mm !
Donc commande de forêts de 0,65 mm !
Re: BB900 KIT ZĖRO
Et petite séance d'usinage !
Pré-decoupe des profilés. Usinage du profilé. Découpé et perçage. Ces profilés vont être l'âme des tampons.
Pré-decoupe des profilés. Usinage du profilé. Découpé et perçage. Ces profilés vont être l'âme des tampons.
Re: BB900 KIT ZĖRO
Ces pièces étant en réalité des fonderies, j'ai représenté les nervures intérieures avec un carré de 0,5x0,5 planté dans un trou réalisé et soudé le tout.
Après mise à la cote, réalisation du plateau et soudure sur le tout.- hmc
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Re: BB900 KIT ZĖRO
Salut,Double Dabeg a écrit : 10 mai 2020, 18:17 Mais déconvenue à la réception ! Les rivets sont superbes, (même si je les trouve très, trop longs 6 mm ! Il faut les recouper.) mais la queue fait réellement 0,6 mm ! Donc ça ne rentre pas autrement qu'à force dans un trou de 0,6 mm !20200504_153535.jpg
Donc commande de forêts de 0,65 mm !20200505_192831.jpg
J'ai eu le même cas, mais j'ai réglé l'affaire avec des forets de 0,62 (Otello). Je trouve qu'en perçant à 0,65 il y a trop de jeu
jp
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Re: BB900 KIT ZĖRO
Oui, j'ai franchement hésité ! Effectivement c'est libre, mais comme je les arrase pour les raccourcir, la micro bavure fait "la rue Michel" comme on dit ! 0,65 aussi acheté chez Otélo.
Modifié en dernier par Compte suppr le 11 mai 2020, 09:07, modifié 2 fois.
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Re: BB900 KIT ZĖRO
Vingt dioux !.... c'est stratosphérique tout ça, qu'est-ce que c'est beau




François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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Re: BB900 KIT ZĖRO
Avec les forets de 0,62, on se retrouve dans le même cas qu'avec le couple classique foret 0,6 / rivet 0,58. Mais je trouve que celui-ci donne parfois encore trop de jeu... Après perçage machine à 0,6, un petit coup de foret de 0,6 avec un porte foret à main suffit souvent à donner le tout petit jeu nécessaire (pour moi au passage d'un fil de 0,6, je n'ai pas - encore - essayé ces rivets), après ça tient mieux qu'avec un perçage trop large.hmc a écrit : 10 mai 2020, 22:45
J'ai eu le même cas, mais j'ai réglé l'affaire avec des forets de 0,62 (Otello). Je trouve qu'en perçant à 0,65 il y a trop de jeu
Encore un truc du père Florin...
En attendant, kecèbo, kecèbo, kecèbo, kecèbo !!!
Re: BB900 KIT ZĖRO
Certes, j'ai fait cette dite combine, mais avec ces rivet, ça ne marche pas ! La queue fait réellement 0,6 +-0. 0,62 est la bonne solution. 0,65, pour vraiment assurer le coup et avoir de la soudure intermédiaire pour que ça tienne, trop serré il m'est arrivé que ça ne "coule" pas toujours et que les rivets ressortent.
Modifié en dernier par Compte suppr le 30 mai 2020, 22:00, modifié 1 fois.
Re: BB900 KIT ZĖRO
Traverse en place. J'ai mis 0,3 mm de jeu, ce qui correspond à la garniture recouvrant les deux tampons. Je pensais, mais pas sur, y placer un morceau de caoutchouc. A voir au niveau contraintes et fonctionnement. Il va falloir faire des réglages.
Deuxième (grosse) reprise, KZ a réalisé un longeron symétrique "à la retourne" qu'il fallait adapter d'un côté pour faire l'arrière au montage du kit. Ce qui est faux, le longeron est asymétrique. Mes traverses étant à l'échelle, les entre-axes des bogies ne vont plus ! Donc, fraisage de ce qui est défini comme l'arrière pour une mise à la cote au plan !
Déjà première reprise, j'ai 0,2 mm de défaut d'alignement entre deux tampons.Deuxième (grosse) reprise, KZ a réalisé un longeron symétrique "à la retourne" qu'il fallait adapter d'un côté pour faire l'arrière au montage du kit. Ce qui est faux, le longeron est asymétrique. Mes traverses étant à l'échelle, les entre-axes des bogies ne vont plus ! Donc, fraisage de ce qui est défini comme l'arrière pour une mise à la cote au plan !