DanielJoël 231 C 60.
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Motorisation des Berliets IXO
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231c60
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Re: Motorisation des Berliets IXO
Bonsoir à tous, le travail tout azimut de Daniel me coupe les jambes et les bras, un vrai TGV ( Travailleur à Grande Vitesse ).
Daniel
Joël 231 C 60.
DanielJoël 231 C 60.
NORD région 2 de 1950 à 1970, SNCB, VNS.
Le Nord, la Picardie et les briques.
Matériel Anglais ayant circulé en France.
Voie Etroite 16,5 MIMO.
Club CMFJ
C.d.Z. n°1368
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cid
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Re: Motorisation des Berliets IXO
Bonjour waou c'est chouette
Cedric sposito
3d forever
"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
3d forever
"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
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cid
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Re: Motorisation des Berliets IXO
J'ai les deux miens à faire aussi
- Fichiers joints
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Cedric sposito
3d forever
"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
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"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
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Daniel67
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Re: Motorisation des Berliets IXO
Toute petite avancée (trop de chantiers en cours 
) les prises de courant …
A suivre ...
) les prises de courant …Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
Re: Motorisation des Berliets IXO
Serait il possible d'avoir plus d'info sur le bloc moteur, cotes et modele de moteur ?
Merci
Amicalement
Merci
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Daniel67
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Re: Motorisation des Berliets IXO
Le moteur est un Mashima 1628 et pour le bloc réducteur :
En espérant que ça puisse aider
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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DOUNIX
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Re: Motorisation des Berliets IXO
Bonjour,
Magnifique travail. En revanche je ne vois rien en ce qui concerne les berceaux qui équipent les sabots de freins. Ceux d'origine sont trop larges pour les roues acquises chez Haxo.
Magnifique travail. En revanche je ne vois rien en ce qui concerne les berceaux qui équipent les sabots de freins. Ceux d'origine sont trop larges pour les roues acquises chez Haxo.
DOUNIX
Membre 1275 du Cercle du Zero Region Champagne-Ardennes
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