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VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
Peut être, mais tu as un meilleur compromis budget / solidité / réalisme en vignole (code 125) ? Honnêtement, je ne vois pas.
Merci pour la photo, c'est bien ce que je pensais!
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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
Quoi qu'il en soit ça reste une solution de compromis, et ça nécessite quand même de bricoler pas mal.
Bref, ce n'est quand même pas l'idéal.
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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
Bonjour,
le tracé (un peu compliqué il est vrai) sur un papier kraft comme patron, du circuit imprimé, un(ou des
) fôret (s) de 0,4, environ 500 tirefonds, et en avant:
jp
le tracé (un peu compliqué il est vrai) sur un papier kraft comme patron, du circuit imprimé, un(ou des

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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
Très sympa !
Mais se pose toujours le problème du cœur moulé au code 125.
D'ailleurs au passage si quelqu'un a la capacité de le dessiner, perso je peux le réaliser en impression 3D, et direction un artisan pour en faire des tirages en bronze.

Mais se pose toujours le problème du cœur moulé au code 125.
D'ailleurs au passage si quelqu'un a la capacité de le dessiner, perso je peux le réaliser en impression 3D, et direction un artisan pour en faire des tirages en bronze.
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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
Bonsoir...
n'allez pas ré-inventer la roue...
prenez un coeur du club proto code 143 tg 0.13 ou 0.11 et plongez-le quelques heures dans l'acide chlorydrique et vous aurez un coeur code 125 avec une ornière compatible même avec des roues MTH!
vous repolissez le tout et wawavoum!
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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
L'objet de ma question concernant les coeurs assemblés était justement de pouvoir éviter les coeurs moulés que l'on retrouve surtout sur les voies principales (quoique, les coeurs shapeways sont livrables en code 125 si mes souvenirs sont bons). Ce qui ouvre la porte à d'autres options pour des réseaux en voie secondaire pour autant que l'on n'éxige pas une géométrie purement SNCF. Les aiguilles vignole Marcway, si livrables avec un minimum de traverses en circuit imprimé, celà devrait tout de même passer: elles sont montées, pas trop chères (les Macquet c'est quand même 400 balles le bout...), livrables en code 125 et si on les équipe d'un certain nombre de traverses bois compatibles avec la voie et de pièces de superdétail, moi j'ai l'impression que c'est un bon compromis pour du vignole. Reste la partie fastidieuse qui consiste à percer les trous des tirefonds… On ne pourra pas tout avoir non plus...
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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
Bonjour a vous tous
J'ai fait dessiner par un ami en 3D des cœurs d'aiguilles de plusieurs tangente de 5 enrouler droite et gauche TG de 13 17 et j'ai le moule
Du cœur TG de 13 code 125 avec photos
A+ Bernard
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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
Bonjour Bernard,
Je serais intéressé par le plan 3D du cœur droit tg 17 si c'est possible.
Merci d'avance.
Cordialement
Georges
Je serais intéressé par le plan 3D du cœur droit tg 17 si c'est possible.
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Cordialement
Georges
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Re: VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres
Par cette expression je voulais exprimer le fait que ce que tu préconisais a, sous des formes proches, été réalisé par un nombre certain de modélismes zéroïstes et moult fois expliqué dans ce Forum, et d'autres.Juanfran3 a écrit : 09 juil. 2019, 17:06 Peut être, mais tu as un meilleur compromis budget / solidité / réalisme en vignole (code 125) ? Honnêtement, je ne vois pas.
Un petit effort de recherche STP ; sinon ça sert à quoi que Ducros ...
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