VOIE code 125: PECO, MARCWAY, SMP, C&L et les autres

Message par **suppr sur demande** » 07 mai 2019, 20:26

Je suis depuis un certain temps séduit par le rendu de la voie faite maison. Il est clair qu'il n'y a pas photo entre une voie faite maison et la voie plastique du commerce .... et pourtant...

Pour avoir maintenant vu quelques réseaux et tronçons de voie plastique et "maison" de près et de loin, y compris lors de l'expo de Lille, je reviens à la constatation initiale que j'avais déjà faite avec le HO: la différence entre une voie plastique peinte et patinée de manière réaliste avec un ballast tout aussi réaliste et une voie faite maison est, à une distance > 40~50 cm, somme toute relativement faible voire inexistante.

OK, lorsque l'on se rapproche, le grain du bois prend toute sa dimension et bien entendu, les détails typiquement SNCF sont présents sur une voie faite maison, mais pour le reste….

Alors voilà: parmi les voies plastique code 125 du commerce, quelle est d'après vous celle dont le grain du bois est le plus réaliste ? Pour avoir eu un tronçon de voie Marcway sous les yeux il y a quelque temps, je me souviens que l'aspect était flatteur mais j'aurais souhaité avoir votre avis et si certains d'entre vous possèdent ces voies, je suis preneur de gros plans montrant les différents grains. Merci d'avance!

Message par **claude1** » 07 mai 2019, 21:06

Bonjour,
Récemment j'ai voulu commander chez C-L, le vendeur demande 40 livres pour la livraison et demande le code confidentiel.
de le CB….

Avant le changement de propriétaire ce n'était pas le cas et la livraison était à 20 livres.

En conclusion jai renoncé à cette commande.

Claude

Message par **titelive63** » 07 mai 2019, 22:36

claude1 a écrit : 07 mai 2019, 21:06 Bonjour,
Récemment j'ai voulu commander chez C-L, le vendeur demande 40 livres pour la livraison et demande le code confidentiel.
de le CB….

Avant le changement de propriétaire ce n'était pas le cas et la livraison était à 20 livres.

En conclusion jai renoncé à cette commande.

Claude

je pense qu'il voulait le code CVV, les 3 chiffres derrière la carte, et pas ton code confidentiel ( pin code) à 4 chiffres. C'est tout à fait normal et standard pour tout paiment par carte par correspondance: Peut être un problème de compréhension entre langues différentes.

Ne voyons pas forcément le mal partout

Par contre 40livres de fdp, oops: je ne me souviens pas d'avoir payé autant

Olivier

Message par **mlm** » 08 mai 2019, 06:46

Faut s'habituer au brexit

Message par **suppr sur demande** » 08 mai 2019, 16:48

Bien sûr qu'il s'agit du CVV. Sinon, le virement bancaire est tout aussi simple et rapide. Celà a déjà été traité dans un autre sujet.

Certains parmi vous ont ils des photos en gros plan ? je suis surpris de constater que Marcway n'a pas de courrier électronique et le site n'est pas franchement explicite... Tintin pour savoir ce qu'ils ont / font ...

Message par **PIERRE** » 08 mai 2019, 18:53

http://marcway.net/point.php

Message par **suppr sur demande** » 08 mai 2019, 19:03

Merci PIERRE, j'avais effectivement trouvé le site il y a quelque temps, mais oú vois tu les gros plans sur le site ?

Message par **Shamokin1Decapod** » 09 mai 2019, 00:20

Bonjour,

Voici les photos, prises malheureusement un peu tard, j'espère qu'elles permettent de se faire un avis sur les trois voies DCDS "industrielles" disponibles:
SMP / Marcway traverses marron, traverses plus longues que les autre marques
Peco traverses noires
C&L traverses noires, plus larges que SMP et SMP

Les veines sont en creux et plus fines sur la voie C&L. Les veines sont en relief sur les voies Peco et SMP, plus fines néanmoins sur la Peco.
Les traverses C&L sont pleines, les deux autres sont évidées. Voir la photo montrant l'envers des voies.
C&L est le seul fabricant à incurver les rails vers le haut, et je me souviens qu'ils mettent cela en avant pour vanter les mérites de leur voie.
C&L vend des coupons de 1 mètre, les deux autres voies font un yard, soit presque 10% de moins.

Il faut aussi se poser la question du type de voie que vous souhaitez reproduire. Si vous voulez de la voie DCDS, il y a moyen d'obtenir de bons résultats avec ces trois marques. J'ai une légère préférence pour la voie C&L, je trouve les selles et les traverses plus belles. Par contre, Peco a la représentation la plus convaincante des coins en bois. Pour aller plus loin, il faut acheter des composants C&L et monter soit même la voie, ce n'est pas non plus très difficile, mais cela peut devenir fastidieux pour un grand réseau. Par contre seul Peco propose des aiguillages tout montés, et ils ne sont pas très beaux, que ce soit au niveau de la reproduction des détails ou de la géométrie.

Si vous optez pour une voie Vignole, il n'y a pas de voie SNCF, et il n'y a pas non plus d'aiguillage potable tout monté.

Cordialement
David

SMP Peco C&L