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Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
As tu respecté les distance de sécurité pour ta commande d'aiguillage modifiée.......car la traverse pour le levier me semble un peu proche du rail....
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
Concernant la distension du papier, Fabrice, ce n'est pas un problème de copie, parfaitement à l'échelle. C'est bien une question de trame de papier et d'humidité liée à la présence de colle.
Par le passé, j'ai pratiqué la reliure, et ce phénomène est connu. Je ne le pensais toutefois pas aussi important.
La colle en bombe résous le problème, et il est possible d'utiliser de la colle repositionnable pour montages successifs ou bien de la colle forte pour montages définitifs.
Par le passé, j'ai pratiqué la reliure, et ce phénomène est connu. Je ne le pensais toutefois pas aussi important.
La colle en bombe résous le problème, et il est possible d'utiliser de la colle repositionnable pour montages successifs ou bien de la colle forte pour montages définitifs.
François
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
Ta remarque est justifiée, mlm, et je vais devoir modifier...deux fois !!
En effet, la commande positionnée en parallèle peut devenir perpendiculaire,; en revanche, celle que j'avais laissée perpendiculaire doit devenir parallèle, compte tenu de la place disponible par rapport à son environnement.
Bref, cela s'appelle un défaut de réflexion préalable à l'action...
En effet, la commande positionnée en parallèle peut devenir perpendiculaire,; en revanche, celle que j'avais laissée perpendiculaire doit devenir parallèle, compte tenu de la place disponible par rapport à son environnement.
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
A propos, mlm, pourrais-tu m'indiquer la distance entre la traverse pour le levier et le bord du rail ?
François
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
Et Voilà....au boulot François......il n'ya pas de cote mais avec le dessin du bas tu pourras t'en sortir....et adapter à ton problème
[attachment=0]Mécanisme aiguillage.jpg[/attachment]
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
Merci, mlm.
Mais peux-tu nous dire de quel ouvrage tu tires ces informations ?
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François
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
J’ai à construire trois embranchements Om, qui sont identiques, situés sur le module 3 pour les deux premiers et sur le module 4 pour le dernier.
En déplaçant les modules 1, 2 et 3 sur la droite dans la pièce, j’ai réussi à installer le module 4, sans toutefois pouvoir monter le bandeau lumineux (plus assez de place par rapport au plafond du toit de la maison).
J’ai donc décidé de préparer les supports de voie de ce quatrième module, me permettant, par la suite, de construire en parallèle les trois aiguilles Om.
En déplaçant les modules 1, 2 et 3 sur la droite dans la pièce, j’ai réussi à installer le module 4, sans toutefois pouvoir monter le bandeau lumineux (plus assez de place par rapport au plafond du toit de la maison).
J’ai donc décidé de préparer les supports de voie de ce quatrième module, me permettant, par la suite, de construire en parallèle les trois aiguilles Om.
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
Coupe les pieds
Je plaisante .....
C'est effectivement une bonne idée que de faire tes aiguillages en série. Si tu as chargé les "Cahiers du modélismes " G . HUET donne quelques petits montages pour usiner les pièces .





C'est effectivement une bonne idée que de faire tes aiguillages en série. Si tu as chargé les "Cahiers du modélismes " G . HUET donne quelques petits montages pour usiner les pièces .
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
Bonjour à tous, et content de vous retrouver ; enfin, moi, mais peut-être pas vous !
Je déterre mon fil abandonné depuis mars 2019…si loin déjà.
En fait, pas d’abandon du projet, mais d’autres préoccupations m’en ont tenu écarté : moto, vacances, et reprise de la photogravure dans le cadre d’un projet en commun avec un ami modéliste.
Cette reprise de photogravure ne s’est d’ailleurs pas faite sans mal : nécessité de trouver une nouvelle imprimante, la mienne ayant décidé de me fausser compagnie et de ne plus me rendre les services habituels, et bataille avec un matériel d’insolation capricieux, qui s’est avéré en final défectueux. Cet épisode a sensiblement mangé le temps disponible.
Mais tout cela est une autre histoire dont je parlerai peut-être plus tard dans le cadre d’un autre fil.
Donc, retour à notre sujet et à ce que j’ai pu faire depuis ma dernière publication.
Je déterre mon fil abandonné depuis mars 2019…si loin déjà.
En fait, pas d’abandon du projet, mais d’autres préoccupations m’en ont tenu écarté : moto, vacances, et reprise de la photogravure dans le cadre d’un projet en commun avec un ami modéliste.
Cette reprise de photogravure ne s’est d’ailleurs pas faite sans mal : nécessité de trouver une nouvelle imprimante, la mienne ayant décidé de me fausser compagnie et de ne plus me rendre les services habituels, et bataille avec un matériel d’insolation capricieux, qui s’est avéré en final défectueux. Cet épisode a sensiblement mangé le temps disponible.
Mais tout cela est une autre histoire dont je parlerai peut-être plus tard dans le cadre d’un autre fil.
Donc, retour à notre sujet et à ce que j’ai pu faire depuis ma dernière publication.
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Re: Une gare d'échange PLM / CFD (O - Om)
Les supports de voie O et Om ont été finalisés sur les quatre premiers modules.
Il s’agit de permettre la construction en parallèle des trois embranchements en Om.
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François
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