ffayolle a écrit :Nous avons bien travaillé cet après-midi. A tel point que...
c'est vrai nous avons bien travaillé, et en équipe s'il vous plait!
Quelques photos:
Fabrice finalise le branchement électrique des Bulfrog: cablage des inverseurs réalimentant les pointes de coeur. Les cables avaient été positionnés lors de la pose des aiguilles.
![CIMG1424.JPG](./download/file.php?id=13581&sid=e0693bcffff401718acef4a62355c762)
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Un fil noir et un fil rouge pour chacune des files de rail, et un fil bleu pour la pointe de coeur.
![CIMG1425.JPG](./download/file.php?id=13582&sid=e0693bcffff401718acef4a62355c762)
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Puis vérification de la continuité électrique par Paul.
![CIMG1426.JPG](./download/file.php?id=13583&sid=e0693bcffff401718acef4a62355c762)
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Pendant ce temps, je fixe les boutons de commande de chaque tirette.
![CIMG1428.JPG](./download/file.php?id=13584&sid=e0693bcffff401718acef4a62355c762)
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Les aiguilles sont différenciées par une couleur de bouton différente: rouge pour la VN et jaune pour la VE. Le positionnement en face de chaque aiguille compléte le repérage aisé sur le réseau.
![CIMG1427.JPG](./download/file.php?id=13585&sid=e0693bcffff401718acef4a62355c762)
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Et pour finir la séance de travail, essais de roulage sur l'ensemble des itinéraires des 2 shows cases, pour vérifier in situ le bon fonctionnement.
C'est une réussite, tout fonctionne du premier coup!
![yeeaa :bravo:](./images/smilies/0014.gif)
à l'équipe!
Le coeur du réseau est maintenant opérationnel, fin de la première étape.
Mais il reste beaucoup à faire, tout ça fera l'objet des épisodes suivants...
Picard un jour, Picard toujours.
Fred.