Le plat PO qui est le mien...

[230d9]

Beau travail, bravo !

[j.p.bout]

[Geb]

Merci !
Je continue sur le chassis tout en bois comme le réel.

Et ensuite, j'attaque l'évocation du systeme de freinage ... Les plaques de garde sont en carton, les sabots de freins en bois, les bielettes en carte plastique... que du mimo. Les roues, tres fines à la jante, sont particulièrement adaptées au matériel en époque 1 ou 2.

[Geb]

J'ai réalisé les futs de tampons caractéristiques avec du tube de 6mm tourné à la perceuse. C'est ensuite rempli avec un rond en plastique et percé pour recevoir les tampons. Maintenant il va falloir que je m'attaque à ceux ci pour les épaissir...

Bon, ça commence à ressembler à un vagon et non plus à une cabane de jardin...!

[230d9]

Et pourtant c'est bien souvent en cabane de jardin qu'ils finissent leurs jours !

[Geb]

Hé oui, c'est même comme ça que certains ont été sauvegardés et restaurés...

Sinon, voilà comment j'ai résolu l'épaississement des tampons Slater's pour en faire des tampons "à l'ancienne".
Genre :

J'ai pris un fil de cuivre, fait des spires autour d'un tube.
Je découpe les spires et ça me donne des anneaux. Ensuite je soude l'anneau sur le plateau du tampon.Je le lime pour faire un plat. Je colle un bout de balsa grossièrement taillé dans le milieu et j'affine le tout à la lime : 2 tampons plats et 2 légèrement bombés ....

(Celui de gauche n'a pas encore son morceau de balsa)

[cdz183]

Ben ça, c'est une leçon de modélisme !

[Bagages Express]

Un grand bravo pour cette ingénieuse solution

[François D]

Salut Geb,

Bravo pour cette astuce ! L'illusion est parfaite.

(Je ne savais pas qu'un fer-à-cheval était utilisé pour faire un tampon )

[BR33]

(Je ne savais pas qu'un fer-à-cheval était utilisé pour faire un tampon )

C'est un fer a cheval de feu..... fort bien réalisé d'ailleurs !
Perso je pensais que le fer entourait le bois pour éviter l'éclatement du bois ! Mais la photo..... je pense qu'il devait y avoir de l'entretient !