Rail expo 2017 Chartres

[cdz183]

Amirez le niveau de détails du plat Midi :

[tacot_pépère]

C'est compliqué d'être partout

[cdz183]

"Qui trop embrasse, mal étreint" et "charité bien ordonnée commence par soi-même" !

[Geb]

Raah, ils sont beaux ! Et qu'est ce que c'est le procédé d'assemblage ?

[tram]

On est loin techniquement des kits où il fallait empiler des épaisseurs de laiton, se brûler les doigts en tentant de souder des petites pièces qui ne rêvaient que de se perdre ou de bouger pendant l'assemblage. Des kits laiton, j'en ai monté quelques, des wagons essentiellement, et je n'ai plus envie de m'y coller, sauf avec ces beaux petits plats. Alors, Olivier, c'est oú qu'on passé commande?

[VPLD31]

Bonjour à tous et Merci

Il s'agit de wagons "Kinder". Ils sont constitués d'une dizaine de pièce a venir clipser entre elles, plus quelques pièces laitons comme le système frein par exemple. Ces pièces peuvent être maintenus par une goutte de colle.
L'avantage c'est que en un WE le wagon est monté. Il faut peut être une partie de 2eme WE pour la peinture.
Désormais c'est fini de passer 1 mois entier pour le montage d'un kit.
On peut se rendre compte que ceux ci ne sont jamais monté. On est dans un monde ou tout le monde veut tout tout de suite, du plug & play comme dirait les jeunes.
Il restera toujours les aficionados du laiton mais on se rend bien compte qu'ils deviennent rare.

Sinon ils sont visible boutique

[chevalier]

pourvu que le délais de livraison soit plus court que la 030 Meuse !

[VPLD31]

La 030 Meuse est disponible depuis 2 mois sur le même site....
Et sinon je crois avoir envoyé un courrier à tous les réservataires et je livre en fonction des disponibilités et des investissements financiers entre chaque.

[cdz183]

La 030 Meuse est disponible depuis 2 mois sur le même site....

Certes, mais qui le sait ? Et qui sait que l'arrêt de production des motoréducteurs MASHIMA en fait de facto une série limitée sur laquelle les gens intéressés feraient bien de sauter en vitesse ?

[stratus]

Il semble néanmoins que la réalisation de Rames à Grand Parcours ne soient vraiment qu'un projet parmi de nombreux chez AMJL et, d'après moi, il se passera de nombreuses années avant de voir une telle production pointer le bouts de ses tampons sur le marché.

Au temps pour moi.
Après quelques échanges de courriels en MP avec le sympathique (et apparemment efficace) repreneur d'AMJL, les RGPs sont bien au programme et pas si loin que cela dans les tuyaux.
On devrait pouvoir en parler concrètement après la saison d'été 2018.