Un nouveau projet pour l'AMAL

[Eiffel]

Bien et merci à tous pour ces précisions, le doute est donc levé, c'est bien du Roco!

[cdz183]

Bien patiné, ça a de la gueule ! jpv

[Eiffel]

Nouvelle séance de pose de la voie ce lundi.

Rien de bien spectaculaire. Les travaux du jour ont consisté à confirmer l'implantation des appareils en les fixant, puis à ajuster les coupons de voie et le réglage des joints. Les trous de passage des cordes à piano destinées à la commande des traverses mobiles sont également percés à leur place définitive.
Puis les coupons sont posés jusqu'à l'interface avec le module suivant.Afin d'avoir une jonction parfaite, les rails seront fixé par soudure sur des vis insérées en limite de l'interface (méthode Fabrice, merci à lui ), et la longueur ajustée une fois les 2 modules assemblés.
Une photo du montage.

CIMG1283.JPG (174.46 Kio) Vu 2520 fois

CIMG1284.JPG (167.17 Kio) Vu 2520 fois

Je n'ai pas résisté à une première circulation... Un peu rudimentaire, certes, mais au moins ça passe sans problème

CIMG1285.JPG (145.79 Kio) Vu 2520 fois

A suivre...

[ffayolle]

Comme quoi, il faut savoir déléguer

Concernant les vis en fin de module, je dois la méthode à M. Molinaro. Rendons à César ce...

[jpv69]

Merci cdz183; je n'avais pas vu ton commentaire!

Mais place aux auteurs de ce fil et de ce beau projet!

jpv69

[BB16013]

Concernant les vis en fin de module, je dois la méthode à M. Molinaro. Rendons à César ce...

Si c'est celui que je connais c'est Jacky pas César
Je : arrow

Et sinon c'est mardi aujourd'hui, non ?
Et kékizonfé hier les Picards
Bonne journée à tertous.
Oliv prolétaire fainéant gréviste

[François D]

Je connais cette technique des fils de rail soudés sur 2 vis en bordure de module mais je n'ai jamais compris où était l'avantage.
1 traverse collée en bordure peut assurer la même fonction, il me semble ?

[cdz183]

Si la vis est assez longue et la brasure de bonne qualité, l'arrachage accidentel de la voie par accrochage du profilé est impossible. Ce qui n'est pas le cas de la traverse qui soit va se décoller avec ses rails, soit laisser échapper ses tire-fonds et leur contenu.

[Eiffel]

Merci Nicolas, je n'aurais pas mieux dit!
Effectivement cette technique assure une solidité de l'assemblage et garantit, lorsque les 2 cotés sont correctement alignés lors de la réalisation des soudures, de toujours retrouver un alignement parfait des files de rail lors des phases de montage/démontage des modules.

[Eiffel]

Et kékizonfé hier les Picards

Ben pas grin kose fiu!
J'ai juste eu le temps de monter l'éclairage sur les 2 modules, mais même pas le temps de faire une photo...
T'inquiète, il y aura un compte rendu des travaux très bientôt!