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Petite rame Nord "Old Timer"

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
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PIERRE
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par PIERRE »

:bravo:
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par 230d9 »

Des nouvelles :D
Le fourgon est maintenant équipé des portes de niche à chien. Les barreaux ne sont qu'une photo de la porte de l'original réduite aux bonnes dimensions.

Image

La ficelle encore en vrac car je n'ai toujours pas reçu ma commande :( malgré les promesses de l'artisan :?
Pour Meursault je vais adapter un éclairage à la lampe à huile (ou pétrole) et irai faire des essais sur son stand... :siffle:
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par PIERRE »

question stupide... comment vas-tu résoudre le problème des marquages?
PIERRE

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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par 230d9 »

Pourquoi question stupide ? :D
Comme pour la 701 je me ferai ma planche de marquages au format PDF et l’expédierai chez http://www.couleuretcom.fr/, une semaine plus tard j'aurai ma planche de transferts.
Mais pour ça j'attends que la troisième voiture soit terminée pour faire un tirage groupé.
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par 230d9 »

Emballez, c'est pesé ! :D

Fermée :

Image

Ouverte :

Image

Je vais refaire une cloison pour le fourgon, il est trop petit...je verrai ça quand il sera terminé (peut être demain) et il me reste largement la place pour une voire deux voitures. :siffle:
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par PIERRE »

ça prend forme... jolie boite!
:bravo:

pour mieux caler ton matériel, tu peux faire du capitonnage des compartiments avec du tapis de sol de chez DÉCATHLON (ça vaut une paire d'euros les 1,40m sur 0,7), et ça mesure 1cm d'épaisseur... ça protège bien et évite les chocs!
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par 230d9 »

Oui Pierre c'est ce que j'avais utilisé dans les coffres de la gare de Guise et de la verdure (arbres, buissons...), je pensais en avoir en stock mais impossible de remettre le main dessus :( . Pour moi Décathlon c'est à Avignon, plus d'une heure de route pour une cinquantaine de km alors j'ai pris ce que j'avais sous le main. Ce capitonnage peut s'enlever facilement et après Meursault je ferai plus sérieux.

A part ça j'ai enfin reçu ma commande et le premier à être équipé de l'éclairage c'est le fourgon. :D
IMG_0248.JPG
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par PIERRE »

J'avais oublié la distance... APT c'est le bout du monde!!! enfin, du département!
;-)

tu auras tout le temps d'en prendre et de modifier à l'occasion!

:bravo: pour l'éclairage!
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par 230d9 »

Bon allez fini les ouacances il est temps de se remettre au travail. Lille approche et il me reste une voiture à construire.
Cette voiture sera une 2°et 3° classe avec un compartiment frein et vigie sur le toit.
Image
Photo issue du manuel Geoffroy dans Gallica


Avec cette fois un châssis en laiton car l'Evergreen est trop léger et il faut lester. Les roues seront à rayons, je les ai autant les utiliser.
Pour les différentes teintes, la caisse sera ancien vert Nord, compartiment 2° tissu gris, compartiment 3° peinture brun Van Dick et compartiment frein peinture grise.
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Re: Petite rame Nord "Old Timer"

Message par tram »

Et dire qu'il y en a aujourd'hui qui se plaignent que les baies des TGV sont trop petites! :siffle:
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