Rue d'Abbeville

[Eiffel]

Une plaque sur un pivot qui permet de mouvoir de gauche à droite une tige comme un moteur lent (Tortoise ou autre)

Un peu court comme explication mon cher Fabrice!
Tu parlais d'un inverseur?
Et le blocage de la tige, comment est-il assuré? via l'inverseur, via un verrou?
Je suis allé voir sur le site, mais les explications ... rien ne vaut l'expérience d'un utilisateur!

[ffayolle]

L'inverseur est un microrupteur. Le mouvement de la pièce centrale mobile assure l'inversion.
Le blocage est assuré par une bille et un ressort. 2 seules positions possibles.
je ferai des photographies en gros plan dès mon retour de mission.

[ffayolle]

Il n'y a plus qu'à...

bullfrog-2.jpg

A suivre...

[Eiffel]

C'est plus parlant comme ça, merci!

[ffayolle]

Bonsoir,
Séance "pose de voie" de nouveau avec Milam cet après-midi
Le rail en alu a été remplacé par du rail Jouef. Merci Milam!!!
A suivre...

[Milam]

Encore quelques dizaines de tirefonds à poser ! Mais ça prend tournure ; ça va être beau !

[ffayolle]

Bonjour à tous,
En photographie, les travaux du week-end

Les 2 modules

ep-west.jpg

ep-east.jpg

Encore quelques traverses à poser sur 2 des voies de débord (et des tirefonds!!!) sans parler du câblage électrique

L'accastillage du Club Proto 87

ep-accastillage.jpg

Des tests ont été effectués pour vérifier en particulier le passage des roues au niveau des contrerails et de la pointe de cœur. Puis, le tout a été apprêté afin d'éviter après nettoyage de l'oxydation et permettre une meilleure accroche de la peinture acrylique sur les pièces métalliques (au sens large du terme).

A suivre mais d'ici là bonne semaine

[ffayolle]

Bonsoir,

Pour compléter le précédent post, un close-up de la voie au niveau du passage d'un code 125 à un code 100.

125vs100.jpg

Une cale (une carte de visite) est nécessaire pour mettre à niveau les profilés.

Ne reste plus qu'à installer une éclisse comme celle disponible chez Protocraft

A suivre...

[ffayolle]

Bonsoir,
Suite des travaux, toutes les traverses étant maintenant posées.

ep-east2.jpg

ep-west2.jpg

Les derniers profilés ont été posés. Il reste quelques tirefonds à mettre, Milam!!!

Tous les câbles électriques ont été soudés. Prochaine étape, pose des moteurs d'aiguille et réalisation de l'électrification. A noter le développement d'un Aller Retour DCC est à l'étude. Il utilisera le bus de signalisation Loconet (Digitrax).

A suivre...

[tacot_pépère]

C'est sympa.

C'est clair que cela donne envie de jouer.