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Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
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Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
Elle est superbe cette gare, connaissant bien l'original je suis sur le cul !

Mobilitate viget viresque acquirit eundo.
Alain
Alain
Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
MERCI A TOUS.
fin du décor à droite de la gare .
reste à faire le décor à gauche avec l'édicule d'aisance que je suis seulement entrain de construire !!!!.
A+ j'y retourne
fin du décor à droite de la gare .
reste à faire le décor à gauche avec l'édicule d'aisance que je suis seulement entrain de construire !!!!.
A+ j'y retourne
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Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
Salut Jean-Pierre, j'ai hâte de voir tout cela à Meursault.
Bon courage pour la dernière ligne droite
Bon courage pour la dernière ligne droite

- stratus
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Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
ffayolle a écrit :Jean-Pierre,
Une question : 1/45(Lenz) ou 1/43.5ème, la différence est-elle visible à l'œil?
Fabrice
Et encore :mimiche77 a écrit :Tant que l'on ne mixe pas dans la même rame deux wagons identiques l'un au 45ème et l'autre au 43 ème, personellement je ne vois pas la différence ....![]()
Certains la verront peut être ...
A ma gauche 1/43,5 à ma droite 1/45.
Pour le prix de celui de gauche on peut acquérir environ 3 du modèle de droite

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Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
Bonjour
après les finitions à droite ,j'ai attaqué les finitions à gauche de la gare,
'l'édicule d'aisance" la maçonnerie est terminée ,reste à finir la toiture ,et les menuiseries extérieures
.les menuisereis extérieures sont découpées à la silhouette,merci Didier et Guy.
a suivre beaucoups de finitions et ensuite Meursault.
A+
Jean Pierre.
après les finitions à droite ,j'ai attaqué les finitions à gauche de la gare,
'l'édicule d'aisance" la maçonnerie est terminée ,reste à finir la toiture ,et les menuiseries extérieures
.les menuisereis extérieures sont découpées à la silhouette,merci Didier et Guy.
a suivre beaucoups de finitions et ensuite Meursault.
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Jean Pierre.
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Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
Jean-Pierre,
Une très belle place de gare comme il en existait avant
Fabrice
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Fabrice
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Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
Salut Jean Pierre,
comme d'hab !!!
Très bonne idée d'avoir placé la gare sur un complément de module, ça lui permet d'avoir sa place !!!
Rdv à Meursault dans 3 semaines et demie pour profiter de ces bO modules et bon courage pour les finitions.
@ l'arvoïure
Olivier
Très bonne idée d'avoir placé la gare sur un complément de module, ça lui permet d'avoir sa place !!!
Rdv à Meursault dans 3 semaines et demie pour profiter de ces bO modules et bon courage pour les finitions.
@ l'arvoïure
Olivier
Oliv le Ch'ti brasseur prolétaire CdZ1080
"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer.
Son Passé n'est pas simple,
son Présent n'est qu'indicatif,
et son Futur est toujours au conditionnel..."
Jean Cocteau
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Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
Quel talent! C'est magnifique.
ect...



Si une chose mérite d' être faite, alors elle mérite d' être bien faite.
- 230d9
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Re: Evocation de la ligne Marles Montcornet en zéro (O) La Gare
Superbe !
J'ai retrouvé cette carte postale sur un site bien connu, les lieux d'aisance sont bien à la bonne place...

J'ai retrouvé cette carte postale sur un site bien connu, les lieux d'aisance sont bien à la bonne place...
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Alain
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