Wagon plat à bogies Armistice 1918

[CHREZO]

Bonsoir à tous,
J'envisage, en collaboration avec l'artisan allemand SCHNELLENKAMP, le réalisation d'une petite série de wagons plats à bogies ex-SS15, notamment attribués en une centaine d'exemplaires à la compagnie du Nord. D'une robustesse à toute épreuve, ces wagons de 35 tonnes de charge utile ont terminé leur carrière au service Infra de la SNCF équipés de nacelles, de systèmes de pose de coeurs d'aiguilles...


Je remercie Alex Lefevre pour le prêt de cette photo.

Le modèle en plastique injecté est traité au 1/45ème et sera livré monté et décoré, sur la base de la photo ci-dessus (SNCF époque 3). Il est équipé de bogies et de roues métalliques, de tampons à ressorts, d'attelages à vis et Lenz. Les vues en 3D des détails, aimablement fournies par Michael SCHNELLENKAMP, laissent augurer une grande finesse de reproduction:








Le prix envisagé est de l'ordre de 180 euro, et la disponibilité prévue est décembre 2015.
Merci de me faire parvenir en retour vos commentaires et surtout vos réservations éventuelles (verbales, à ce stade), sans lesquelles un tel projet ne pourra être lancé.

A bientôt...

Joël
112chrezo (at) orange.fr

[230d9]

les Simotra n'étant plus disponibles comme prévus je prendrais bien quelques options sur celui-là...

[CHREZO]

Bonsoir à tous,

Les premières photos du wagon plat à bogies SS15 produit par la firme SCHNELLENKAMP sont visibles sur le site allemand SNM:
http://www.spurnull-magazin.de/neuheite ... ellenkamp/

Par rapport à la citerne Deutz de 63 m3, la gravure a considérablement progressé en finesse.
Les modèles seront disponibles en septembre 2016 et la version SNCF sera commercialisée exclusivement par CHREZO en 50 exemplaires seulement.
Il s'agit d'une décoration en rouge UIC intégral, y compris les bogies, avec marquages époque 3. Les prix et modalités de réservation seront communiqués dans la prochaine Newsletter (N°11).

A bientôt...

[cdz183]

TRÈS intéressant, Joël, mais il me manque une petite (!) précision : ces wagons en rouge UIC ont-ils une immatriculation UIC (époque 3d) ou SNCF EUROP (avant 64) ?

[CHREZO]

Bonsoir Nicolas,
Je ne veux pas entrer dans la complexité de la NEM 810F qui, tout en nous expliquant que la période 3d va de 1961 à 1970 nous rappelle que le marquage UIC est appliqué aux wagons à partir de 1964.
Donc concrètement, le marquage est celui d'un wagon sorti de révision le 22 janvier 1962: SNCF Rrywf 197653.
Les roues sont à voiles pleins.
Amicalement
Joël

[cdz183]

Voilà qui est clair ! J'en réserve deux exemplaires ferme dans ce cas.

[cdz183]

D'une manière générale, Joël, pour chaque matériel, il faut indiquer clairement le type d'immatriculation, la (les) région (s) de circulation, la période de circulation, le type d'utilisation. Tout le monde n'a pas 5m linéaires de doc', ni le temps de la consulter, fut-ce en ligne !
Exemple typique : la 130 TB 501, dont j'ai mis 4 mois à m'apercevoir qu'elle entrait PARFAITEMENT dans mon trip !

Edit : après avoir étudié le dossier "les locomotives-tenders de manœuvre de la région Nord", Voies Ferrées n° 170 et 171 (2008-2009) ...

[CHREZO]

Bonsoir,

Voici une première ébauche de décoration du plat SS15 en livrée SNCF... excellent exemple qui atteste si besoin était de l'intérêt de réaliser des prototypes avant la mise en fabrication finale!

Le modèle définitif sera intégralement rouge UIC, les madriers de bois seront repris dans une teinte plus foncée. Les inscriptions seront complétées par le cadre d'inscriptions dont le fond sera noir et par l'échéancier de contrôle du niveau des boites d'essieux.







Comme le K25, ce modèle SNCF réalisé au 1/45 par Michael Schnellenkamp est commercialisé exclusivement par CHREZO en série limitée à 50 exemplaires.
A bientôt...

[CHREZO]

Bonjour à tous,
Michael Schnellenkamp m'a averti que la production lui sera livrée fin octobre. Faute de mieux, je croise donc les doigts pour que les modèles définitifs soient visibles voire disponibles à Rail-Expo (du 4 au 6 novembre à Chartrexpo).
A bientôt...
Joël

[CHREZO]

Bonjour à tous,

Voici le plat SS15 dans son aspect définitif:



Les ranchers seront livrés montés et peints en rouge UIC.
La perspective d'une disponibilité à Rail-Expo s'éloigne, car le conteneur maritime qui transporte ce modèle ainsi que les tombereaux à chaux/sable est attendu à Hambourg le 1er novembre. Mais j'aurai au moins les protos à vous montrer!
A bientôt...