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Une 040 D (ex G8_1) en zéro
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mimiche77
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Re: Une 040 D (ex G8_1) en zéro
Chouette !!!
11 mois, ce n'est pas long, au vu du résultat obtenu !!
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PIERRE
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Re: Une 040 D (ex G8_1) en zéro
un mot : 
on veut la voir en vrai maintenant!
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PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais
Membre 416 du Cercle du Zéro
Membre 11376 de la Gauge O Guild
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xian86
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Re: Une 040 D (ex G8_1) en zéro
C' est vrai qu' on pourrait parler un peu de la vraie: J' ai été surpris de lire qu'une G8_1 était aussi puissante qu'une "Dubousquet" !PIERRE a écrit :un mot :
on veut la voir en vrai maintenant!
Si une chose mérite d' être faite, alors elle mérite d' être bien faite.
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Lavrut
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Re: Une 040 D (ex G8_1) en zéro
... avec la rame de citernes déjà construites et la quinzaine de wagons qui seront finis d'ici là !230d9 a écrit :Bravo Daniel !
J'espère que tu vas l'apporter à QuaiZéro ?
Re: Une 040 D (ex G8_1) en zéro
Quand je vois le résultat, je me dis que c'est aussi beau que du "J.Florin", et c'est pas peu dire!
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xian86
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Re: Une 040 D (ex G8_1) en zéro
Daniel,
Une petite question: Sur ta machine, les marquages sont blancs: Les as-tu fait faire ou est-ce du home made ?( ce qui suppose de pouvoir imprimer en blanc ) Transferts ou décals ?
Une petite question: Sur ta machine, les marquages sont blancs: Les as-tu fait faire ou est-ce du home made ?( ce qui suppose de pouvoir imprimer en blanc ) Transferts ou décals ?
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Daniel67
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Re: Une 040 D (ex G8_1) en zéro
Sur la traverse et l'arrière du tender, c'est des décals d'origine Carpena que j'avais encore dans mon brol, et sur les cotés des transferts, aujourd'hui difficiles à trouver. D'ailleurs, si quelqu'un a un tuyau ?
Je ne sais, hélas, pas imprimer en blanc, ce qui me pose bien des problèmes, comme a nombre d'entre nous, je suppose.
Je ne sais, hélas, pas imprimer en blanc, ce qui me pose bien des problèmes, comme a nombre d'entre nous, je suppose.
Daniel
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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