SNCB- SNCV, Olloy sur Viroin - Oignies en Zéro

[CdzClaude]

[pelican]

Après l'avoir fait, on va donc revenir au pont ...
Il y a une photo du tablier !

C'est bien pour mesurer la largeur du pont ! l'écartement des rails étant d'un mètre, on peut estimer la largeur des planchers à ± 1,5 m, et donc à une largeur de ± 4 m pour le pont !
Et ... c'est exactement la largeur en zéro, de la planche que j'ai découpée pour la base !

Yapuka !!

[pelican]

On remarque les rambardes, qui sont d'un type approchant des rambardes de Cités Miniatures ...

https://cites-miniatures.com/produit/fe ... echelle-o/
Et comme c'est une évocation, j'ai donc commandé ces rambardes !

A Olloy, le pont coupe la voie SNCB en biais ! mais il n'est pas en courbe ! Et il est en pente : depuis le départ de la gare, la voie monte sur un talus avant de passer sur la voie, et de monter encore pour accéder à la colline qui va vers Oignies ! et la voie continue de monter jusqu'au terminus !
Quand nous avons fait le trajet en vélo, on sentait bien la montée !! et au retour, on sentait bien la descente ...
Ici, je ne vais pas chipoter, ce sera un pont horizontal !

[PIERRE]

On remarque les rambardes, qui sont d'un type approchant des rambardes de Cités Miniatures ...

rambardes cites miniatures.jpg

https://cites-miniatures.com/produit/fe ... echelle-o/
Et comme c'est une évocation, j'ai donc commandé ces rambardes !

A Olloy, le pont coupe la voie SNCB en biais ! mais il n'est pas en courbe ! Et il est en pente : depuis le départ de la gare, la voie monte sur un talus avant de passer sur la voie, et de monter encore pour accéder à la colline qui va vers Oignies ! et la voie continue de monter jusqu'au terminus !
Quand nous avons fait le trajet en vélo, on sentait bien la montée !! et au retour, on sentait bien la descente ...
Ici, je ne vais pas chipoter, ce sera un pont horizontal !

donc tu as pu passer commande ???
PARFAIT !!!

[pelican]

Commande par Mail, et réponse très rapide

[PIERRE]

Commande par Mail, et réponse très rapide

comme quoi...
en tout cas, ça a marché!


quant au choix des barrières, elles évoquent assez bien celles de ton pont, en un poil plus rustique et adaptées au contexte...

[pelican]

J'ai une question ... la hauteur entre le rail et le dessous du pont ...
En mesurant au ras de la toiture d'une loco vapeur, j'ai 10 cm .. je prend 1 cm de rabiot pour faire 11 cm ???
Et une autre ... Un ami m'a envoyé cette photo ...

Quelle est la pente du talus ?? 45 ° ??

[Rgp]

Andre,

La NEM102 dit que la hauteur au dessus du rail pour des lignes non electricfiees est de 109mm, donc 11 cm c'est le minimum absolu ! Va plutot pour 12cm.

Le talud sous 45 ° est bon, mais limite. La pente doit se trouver entre 4/4 et 6/4, cad 4m en hauteur pour 4m de large (45°) et 4m de haut et 6m de large.

Roland

[pelican]

Un grand
J'adore les minima absolus, et je vais tester le 11 cm !
Pour le talus, ce sera donc 45°, ça m'arrange bien, j'ai une équerre à 45°
Et puis, en attendant l'autorail SNCV, j'ai trouvé un plan D ... comme de Dion ...

[PIERRE]

Un grand
J'adore les minima absolus, et je vais tester le 11 cm !
Pour le talus, ce sera donc 45°, ça m'arrange bien, j'ai une équerre à 45°
Et puis, en attendant l'autorail SNCV, j'ai trouvé un plan D ... comme de Dion ...

de dion.jpg

ça va bien rendre, André...
joli tout plein et ambiance sympa en se projetant un poil