Locotracteur Y 2200 Rail 43 - Le suivi de la fabrication

[Rail 43]

C'est avec plaisir que je vous présente un des dessins 3D de l'étude de notre Y 2200.

Vous pouvez voir d'autres images sur notre site internet : ici

Nous allons l'étudier de près afin de voir si tout va bien et nous convient, au besoin faire les corrections et valider pour que la phase réalisation des outillages se mette en route.

Plus de 250 pièces composent cet engin. Et oui et tout cela trouve sa place dans ce petit volume.

Quelques caractéristiques pour rassurer ceux qui ont des doutes sur le fonctionnement de ce locotracteur.

Pour une bonne adhérence et un bon fonctionnement de ce petit engin:
-le châssis est en métal,
-il y a 2 essieux moteur,
-Prise de courant sur les 2 essieux,
-il possède une suspension 3 points ce qui n'est pas courant sur un engin modèle réduit de cette taille,
-version digital son avec Power Pack,

Quelques autres caractéristiques:
-La Cabine est éclairée par led,
-Les Phares sont fonctionnels équipés de leds,
-Les marchepieds avec grillage en photogravure,
-Grille de radiateur en photogravure,
-Tampons à ressort,
-Attelage compatible avec tête Lenz et attelage à vis réel,
et un niveau de détail et de finesse de la même veine que notre wagon céréalier B. Richard,

En parallèle, nous avons aussi avancé sur la version digitale son de cet engin.
Nous allons nous tourner vers la marque Zimo pour l'équiper.
Il sera équipé de 2 hauts parleurs type sugar cube et un power pack.
Nous en reparlerons bientôt et nous vous demanderons de faire votre choix entre la version analogique et digitale.
Sachant que la version digitale son sera monté par notre fabricant directement dans les engins en usine.
Il n'y aura pas de décodeur vendu séparément avec le son de cet engin, les décodeurs chargés seront uniquement monté sur le locotracteur.
Nous pensons faire la moitié de la production ainsi équipée.

​​Nous en reparlerons très bientôt.

Il est encore temps de vous faire plaisir en réservant un modèle au prix de réservation qui reste pour le moment toujours plus intéressant que le prix lorsque le modèle sera disponible!

​A bientôt pour la poursuite et le suivi de la fabrication de votre engin.

N'hésitez pas à nous faire part de vos impressions.

Ferroviairement votre.
Rail 43
Site : https://rail430.wixsite.com/rail43
Email : rail43@orange.fr

[pelican]

On va suivre !!!

Petite question ... vu que c'est un engin de manœuvre, serait il possible d'intégrer une dételage automatique digital, comme certains locotracteurs LENZ ?

[Rail 43]

On va suivre !!!

Petite question ... vu que c'est un engin de manœuvre, serait il possible d'intégrer une dételage automatique digital, comme certains locotracteurs LENZ ?

Il n'y a pas suffisamment de place pour installer de tels systèmes d'attelages automatiques ou alors cela sera au détriment du poids du modèle car il faudra trouver de la place (ce qui n'est pas gagné) dans le châssis que nous avons choisi en métal afin d'obtenir un poids adhérent correct pour tracter quelques wagons.
Ce n'est pas plus gros que le Köf de Lenz qui sauf erreur n'en est pas équipé.
Déjà que pour tout rentrer dans le modèle ça n'a pas été simple...

[pelican]

Un grand pour cette réponse, les arguments sont imparables !