Frigo Ibehs - terminé

[Mauro]

à ce stade, les routes entre les cols 6600 et 8000 se séparent. pour le second il est nécessaire d'allonger le cadre en amenant le pare-sel au ras du boîtier. dans le premier, ajoutez simplement la petite terrasse. lequel préfères-tu ?

[Mauro]

en négligeant un peu la modélisation. aujourd'hui j'ai découpé le cadre qu'il faut repositionner pour que l'empattement soit de 8000mm, la distance entre l'essieu et la traverse de tête soit de 1500mm d'un côté. côté terrasse la même charpente fera office de terrasse.

[Mauro]

moche, mais parfaitement à l'échelle

[Mauro]

aujourd'hui j'ai eu cinq minutes libres pour monter le côté standard du wagon

[Mauro]

côtés de caisse finis et petite terrasse prête à recevoir le matériel

[Mauro]

Le groupe électrogène doit être monté sur un essieu et les caissons de batteries trop petits pour laisser place au tirant du châssis doivent être coupés.

[Mauro]

le générateur doit être complété par le câble électrique qui le relie au transformateur redresseur et à l'étrier de sécurité de l'arbre. détails petits mais nécessaires

[Mauro]

Cela fait un moment que je n'ai pas commencé à travailler. Une fois la restauration de la voiture terminée, je finalise ici les derniers détails du dossier...

[Mauro]

enfin la couleur !

[Mauro]

C'est très amusant de faire toute la partie du moteur du frigo, c'est ce qui caractérise le véhicule