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Message par **Geb** » 30 août 2014, 14:04

C'est tout beau !!

motorisation systeme digital ??? (avec les doigts

)

Le mien fonctionne grâce à une tirette. Ca marche bien.

Message par **tram** » 31 août 2014, 19:32

Digitalo-manuel bien entendu! Par contre, ton système de tirette m'intéresse...

Message par **Geb** » 02 sept. 2014, 20:46

C'est le même systeme que la tirette d'aiguillage sauf que c'est tout le transbordeur qui se déplace. Une tige en façade dont l'ergot accroche sous le pont par une petite fente discrete le long de la cuve du pont (flêche rouge).

le souci pour toi c'est que la translation de ton transbordeur est importante....

Message par **tram** » 05 sept. 2014, 13:49

Merci pour ta réponse; je pense que pour moi ce sera 100 % manuel...

En attendant je donne dans la charpente et la maçonnerie (à l'échelle O tout de même...)

Message par **tchou-tchou** » 05 sept. 2014, 15:04

Bien sympathique en tous cas.

Patrick

Message par **tram** » 06 sept. 2014, 11:40

Voici la remise des tramways, en cours de construction.

Message par **BB16013** » 06 sept. 2014, 12:35

Salut tram,
A toi seul tu représentes tous les corps de métier

@+
Olivier

Message par **tram** » 09 sept. 2014, 14:58

Le transbordeur est en place!

Message par **jpv69** » 09 sept. 2014, 17:56

Ah, cette foutue herbe, ça envahit tout!

En tout cas, bien belle ambiance sur ce cliché! ça me plait énormément! vouais!!

Message par **Geb** » 09 sept. 2014, 19:33

On se croit sur le Mamers St Calais !

C'est juste pour les wagons ou bien y'a une continuité électrique ?

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