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Les nouveautés du site
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Re: Les nouveautés du site
Bonjour,
Avez vous remarqué la reprise du site...
Chose promise chose due, disait ma grand mère (entre autres !) réfection, correction et développement.
La première très visible, et la mise en ligne progressive des anciens numéros d'Histoire d'0, avec la mise en page totalement refaite, plus de torticolis ou d'écran cassé, le webmestre protège vos cervicales (et les siennes aussi !).
Les plans sont en HD, parfois en A3, pas les textes, ce qui donnent des fichiers plus légers (le webmestre protège vos ordinateurs !) Les copies sont intégrales, sans enlèvement d'articles.
Dans un second temps, il y aura un refonte de l'accessibilité de certaines parties (manière détournée de dire que les menus vont changer !), puis un autre bon travail, enfin, avec une mise en ligne de schémas, plans, et autres croquis. Avec un gros chapitre, sur les dessins d'Histoire d'0 regroupés, mais aussi une correction des certains dessins (les lecteurs se souviennent de la partie gauche de la voiture sur une page, et la droite sur une autre...) L'informatique à cette force, inexistante il a 20 ans !
N'hésitez pas à aller voir, comme cela vous trouverez l'autre surprise !
Et faites moi remonter vos remarques et observations. (et si vous êtes trop critique... je vous embauche !)
A la question : et le numéro 112 ??? et bien c'est le dernier, à ce jour j'en suis au 44, et je n'arrive pas à en faire plus de 6 par jour (une heure environ par numéro !) les doués en Math vous donneront une date !
Merci et à bientôt
https://www.cercleduzero2.fr
PS : il ne faut pas oublier les remerciements à M. BERTELEMY pour son autorisation de publication et Y. SCHERR pour les scans d'une grande partie.
Avez vous remarqué la reprise du site...
Chose promise chose due, disait ma grand mère (entre autres !) réfection, correction et développement.
La première très visible, et la mise en ligne progressive des anciens numéros d'Histoire d'0, avec la mise en page totalement refaite, plus de torticolis ou d'écran cassé, le webmestre protège vos cervicales (et les siennes aussi !).
Les plans sont en HD, parfois en A3, pas les textes, ce qui donnent des fichiers plus légers (le webmestre protège vos ordinateurs !) Les copies sont intégrales, sans enlèvement d'articles.
Dans un second temps, il y aura un refonte de l'accessibilité de certaines parties (manière détournée de dire que les menus vont changer !), puis un autre bon travail, enfin, avec une mise en ligne de schémas, plans, et autres croquis. Avec un gros chapitre, sur les dessins d'Histoire d'0 regroupés, mais aussi une correction des certains dessins (les lecteurs se souviennent de la partie gauche de la voiture sur une page, et la droite sur une autre...) L'informatique à cette force, inexistante il a 20 ans !
N'hésitez pas à aller voir, comme cela vous trouverez l'autre surprise !
Et faites moi remonter vos remarques et observations. (et si vous êtes trop critique... je vous embauche !)

A la question : et le numéro 112 ??? et bien c'est le dernier, à ce jour j'en suis au 44, et je n'arrive pas à en faire plus de 6 par jour (une heure environ par numéro !) les doués en Math vous donneront une date !

Merci et à bientôt

PS : il ne faut pas oublier les remerciements à M. BERTELEMY pour son autorisation de publication et Y. SCHERR pour les scans d'une grande partie.
Bertrand.......
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Re: Les nouveautés du site
Bon... tu es à moitié miro ! Mais, ce n'est pas trop clair je le conçois.
Dans la catégorie PALPEURS, peux regarder les photos et tu retrouves en second celle du bulletin (normal, c'est la même !)
Ensuite tu as un choix intérieur ou extérieur par paire. Le prix est le même (sauf qu'il y en a deux dans le second cas !!!!)
Merci, à bientôt
Dans la catégorie PALPEURS, peux regarder les photos et tu retrouves en second celle du bulletin (normal, c'est la même !)
Ensuite tu as un choix intérieur ou extérieur par paire. Le prix est le même (sauf qu'il y en a deux dans le second cas !!!!)
Merci, à bientôt
Bertrand.......
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Re: Les nouveautés du site
Bonjour,
une petite explication pour le site :
L'installation est toujours un peu longue, en particulier pour les Histoires d'O
Donc 3 tirages valent mieux qu'un grand discours :
les scans tel qu'ils présentent une locomotive (sur 3 pages, le 52 page 16, 17 et 18) :
Après ajustements on peut arriver à cela : Le seul défaut est que certains numéros comportent deux ou trois modifications de ce style...
Alors Merci d'acceptez les délais,
une petite explication pour le site :
L'installation est toujours un peu longue, en particulier pour les Histoires d'O
Donc 3 tirages valent mieux qu'un grand discours :
les scans tel qu'ils présentent une locomotive (sur 3 pages, le 52 page 16, 17 et 18) :
Après ajustements on peut arriver à cela : Le seul défaut est que certains numéros comportent deux ou trois modifications de ce style...
Alors Merci d'acceptez les délais,

Bertrand.......
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Re: Les nouveautés du site
Bravo et Merci a TOUS les intervenants !!!
autorisations, scans, remise en page, hebergements,cercle ... et ceux non cites !!
la somme de connaissance est fabuleuse et tres precieuse!!
par expérience tous ces travaux sont extrêmement gourmand en temps !!!
MERCI a TOUS !!!!
autorisations, scans, remise en page, hebergements,cercle ... et ceux non cites !!
la somme de connaissance est fabuleuse et tres precieuse!!
par expérience tous ces travaux sont extrêmement gourmand en temps !!!
MERCI a TOUS !!!!
Yann Beziers
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Re: Les nouveautés du site
Bonjour,
Une grosse mise à jour est en ligne depuis ce jour 12h00 (il faut être précis !)
Peu de changements apparents (il ne faut pas changer les (bonnes) habitudes, mais beaucoup de lignes de codes supprimées et encore plus rajoutées !)
D'abord une vérification des liens extérieurs (forum essentiellement qui étaient corrompus (termes très polis pour dire que vous arriviez sur un site de jeu, ou il ne parlait même pas français !!!!) résultats : plus de 30 liens perdus ! mais ils reviendront progressivement).
Ensuite corrections des redondances deux ou plus pages qui disent la même chose !
Ensuite réfection du plan du site : c'est le plus visible il y a un menu de moins dans la page d'accueil. Mais les pages sont toujours accessibles.
Il reste du boulot de modernisation et développement : la bonne centaine de photos de modèles remarquables devrait être doublée pour Noël, avec une réorganisation totale (si vous voulez y participer n'hésitez pas à envoyer vos œuvres !) Développement des "accessoires" autour du train, photos dans un décor et même décor lui-même !
Enfin, le site comporte actuellement près de 300 pages... alors si vous trouvez une erreur soyez indulgent et surtout signalez-la !
Actualités :
la mise en lien des histoire d'O est faite au deux tiers. C'est transparent pour vous (tout fonctionne) mais par mesure d'économie, le téléchargement à lieu depuis un "cloud". de plus vous pouvez le parcourir, le lire sans le télécharger.
La mise en lien de la même manière des Entrevoie complets est commencée !
Un peu de technique : pour les mises en route, je commence toujours par les derniers numéros !!! et ces deux lignes représentes plus de 200 Go (d'où le cloud) donc soyez prudent si vous voulez tout télécharger, vos disques durs risquent de saturer !
Et pour les supers techniciens, j'ai été très prudent 4 sauvegardes sur des lieux différents durant le travail de mise en ligne, et bientôt 3, une chez moi, une inaccessible sauf quelques personnes et la troisième en téléchargement. C'est un peu lourd, mais en cas de disparition de votre serviteur ou d'un support physique... les données ne seront pas perdues ! (Comme disait ma grand-mère : "on n'apprend pas à un singe à faire la grimace" !!!!)
Bonne lecture.
Une grosse mise à jour est en ligne depuis ce jour 12h00 (il faut être précis !)
Peu de changements apparents (il ne faut pas changer les (bonnes) habitudes, mais beaucoup de lignes de codes supprimées et encore plus rajoutées !)
D'abord une vérification des liens extérieurs (forum essentiellement qui étaient corrompus (termes très polis pour dire que vous arriviez sur un site de jeu, ou il ne parlait même pas français !!!!) résultats : plus de 30 liens perdus ! mais ils reviendront progressivement).
Ensuite corrections des redondances deux ou plus pages qui disent la même chose !
Ensuite réfection du plan du site : c'est le plus visible il y a un menu de moins dans la page d'accueil. Mais les pages sont toujours accessibles.
Il reste du boulot de modernisation et développement : la bonne centaine de photos de modèles remarquables devrait être doublée pour Noël, avec une réorganisation totale (si vous voulez y participer n'hésitez pas à envoyer vos œuvres !) Développement des "accessoires" autour du train, photos dans un décor et même décor lui-même !
Enfin, le site comporte actuellement près de 300 pages... alors si vous trouvez une erreur soyez indulgent et surtout signalez-la !
Actualités :
la mise en lien des histoire d'O est faite au deux tiers. C'est transparent pour vous (tout fonctionne) mais par mesure d'économie, le téléchargement à lieu depuis un "cloud". de plus vous pouvez le parcourir, le lire sans le télécharger.
La mise en lien de la même manière des Entrevoie complets est commencée !
Un peu de technique : pour les mises en route, je commence toujours par les derniers numéros !!! et ces deux lignes représentes plus de 200 Go (d'où le cloud) donc soyez prudent si vous voulez tout télécharger, vos disques durs risquent de saturer !
Et pour les supers techniciens, j'ai été très prudent 4 sauvegardes sur des lieux différents durant le travail de mise en ligne, et bientôt 3, une chez moi, une inaccessible sauf quelques personnes et la troisième en téléchargement. C'est un peu lourd, mais en cas de disparition de votre serviteur ou d'un support physique... les données ne seront pas perdues ! (Comme disait ma grand-mère : "on n'apprend pas à un singe à faire la grimace" !!!!)

Bonne lecture.
Bertrand.......