Forum du Zéro

bonjour concernant le rotor il est possible de refaire le bobinage il faut mesurer le diamètre du fil émaillé et ensuite débobiner doucement afin d'avoir sa longueur mais il existe des applications où l'ont rentre la tension de courant la puissance le diamètre du fil et cela va calculer le nombre de...

Bonjour magnifique réseau, j'ai jamais eu l'occasion de visiter ce réseau vu les images et avec ces vieilles locomotives a vapeur je reconnais la 222 de Munier lorsque je vois la pacific 231 D 612 sur base Fournereau celle là je voudrais bien la voir car j'en possède une et dans un état et sans tend...

merci Beaucoup

Bonjour Gutelle j'ai pas la documentation Semblat juste 2 photos d'une 141 R de Semblat mais je suis en train de refaire entièrement et une 141R fuel de Munier qui va etre en 2 rails0

Merci Laurent

bonjour a tous je cherche une partie de la notice de montage de la 141 R de Semblat ,partie sous la cabine de conduite ou il y a deux petit réservoir ainsi que leurs connections aux tuyaux, j'ai quelque photos de cette partie mais voila pour les raccords pas evident de voir sur les photos merci d av...

Bonjour merci pour les photos mais la surprise pour moi les longerons du châssis sont d origine car pour ma part j ai une plaque de laiton sur lequel est tracé a la point le châssis avec des découpes si tu as le temps de m envoyer des photos des longerons même monté. j ai l impression sur la photo d...

désolé pour ma réponse tardive merci pour les photos continu de chercher pas évident grace a bernard dit papy qui ma fournis les plans de montage de la 141 R munier ce sont de bien précieux document par évident de la montée sans les plans car il y a un ordre de montage bien précis afin d évité le dé...

Bonsoir tous le monde moi pour ma part je suis toujours a la recherche des plans de montage de la 231 G plm du km 108 car je possede le kit complet sauf les plans pour son montage a savoir si le tablier fait partie du chassis ou de la chaudier et de l abris

cordialement le capitole