Forum du Zéro

Quel est la raison de la différence de forme de tampon, sur un même "engin", l'un a cote de l'autre, y a un tampon bombé et l'autre plat ?
(et il me semble, que c'est toujours des tampons ronds...qui ont cette différence)
Merci.

Pour ce qui est du "bombage" des tampons ronds l'explication est simple:
Mets deux tampons bombés face à face, en refoulement ils auront tendance à s'écarter d'un de l'autre, d'ou risque de déraillement
Deux tampons plats face à face en refoulement , en ligne droite, pas de problème, mais en courbe risque de casse des arrêtes en contact.
Donc la solution est de mettre un bombé face à un plat !

Pour les rectangulaires, là, je ne sais pas.

Bonjour a tous

Bonjour JC 94

Une photo d'un wagon avec les tampons rond le tampon bombé a gauche et le tampon plat a droite Cordialement Bernard

Voilà la réponse à une question que je me posais depuis longtemps, c'est là l'intérêt du forum!

C'est clair.
Merci.

Les tampons ronds sont encore utilisés de nos jours ?
(constructions récentes)

ça, je ne sais pas ...
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C'est un peu le but des forums en général, en gros, c'est un club sans local !