Notre Réseau : Alice-Sainte-Reine (21, Côte d'Or)

[yannPk19]

Cette gare était située au centre du réseau à côté du dépôt.
Elle est constituée de 3 parties :
1 voie de stationnement technique pour un autorail
4 voies à quai
3 voies de cours marchandises.

Tout ceci converge vers une aiguille de sortie qui rejoint les voies principales du circuit « bas »

A suivre...

[PIERRE]

Mais tu as la place pour tout mettre, Yann ?

[cdz183]

Mais tu as la place pour tout mettre, Yann ?

Si le dépôt ne rentre pas dans ton sous-sol, je suis partant !

[PIERRE]

Mais tu as la place pour tout mettre, Yann ?

Si le dépôt ne rentre pas dans ton sous-sol, je suis partant !

Nicolas, c'est du PLM....

[cdz183]

Nicolas, c'est du PLM....

Bon, je prends tout sauf la rotonde type G ...

[FRISCO]

Excellente idée que ce reportage sur ton installation de ce réseau préservé.

[yannPk19]

Au risque de décevoir certains, en effet ça rentre...et le dépôt va être agrandi par la même occasion.
Revenons en à cette gare terminus:

Les modules des 3 voies de cours marchandises vont être positionnés ailleurs sur le réseau pour deux raisons : je ne vais pas utiliser le module de raccord avec mes voies principales dont l’angle ne correspond pas à la situation ici, il sera réutilisé autrement. Par ailleurs les voies de la gare doivent rester accessibles pour intervenir en cas de problème.

Enfin je vais supprimer la voie en impasse « autorail » que je trouve superflue à cet endroit.

C’est parti pour l’opération chirurgicale sur le peigne de voie d’entrée de la gare!

[yannPk19]

J’ai humidifié très légèrement sur le tracé de la découpe pour pouvoir tracer avec une lame de scie métallique l’endroit de la découpe.

A suivre....

[yannPk19]

L’aspect noir/blanc n’est pas la trace d’une « inondation » mais la patine d’origine.

[jld31250]

Yann, tu as un plan global des voies que tu pourrais poster ici ? (avec les extensions actuelles ...)