Je suis encore très novice en impression 3d puisque je n'ai débuté qu'il y a 6 mois...
Les premières pièces sorties de l'imprimante ont été pour le projet du TGV Arma. J'ai un exemplaire de ce TGV statique et nous avons décidé de le rendre roulable, la première application de l'impression 3d a été de produire certaines pièces pour les boggies notamment.
Puis il a fallu tester si on arrivait à produire un wagon... le choix s'est porté sur un wagon "simple" à réaliser, le pocket wagon de type Sdggmrss dans une version wagon à rouler. Il s'agit de produire un wagon beau à rouler, mais pas un wagon super détaillé à exposer.
J'ai construit une série d'une dizaine de ces wagons de 75cm chacun dont j'ai réalisé moi même les plans.
Après quelques autre marchandises j'ai décidé de m'attaquer à plus gros morceau et de combler ce manque dans ma collection, des voitures voyageurs récentes pouvant rouler avec différent matériel européen.
Pour la base j'ai récupéré ce fichier de voiture Eurocity réalisé par un modéliste bâlois à l'échelle 0
https://www.thingiverse.com/thing:3218400
La voiture Eurocity est une des 2 dernières productions de voitures tractées en Suisse avec les Vu IV. Les Vu IV étaient plus destinées au trafic national et les Eurocity au trafic international.
La voiture Eurocity est dérivée de la voiture Uic Z et se retrouve en version 1e classe sous la dénomination Apm 61 et 2e classe sous la dénomination Bpm 61. A noter que les Apm et les Bpm ont la même caisse et le même nombre de fenêtres ce qui facilite le travail
.
Ce plan disponible sur Thingiverse est une bonne base mais est une évocation pour du train de jardin LGB ou G, il m'a donc fallu le retravailler complétement selon les plans que j'ai.
Au final j'ai fait une refonte complète en profitant ainsi d'apprendre un peu la 3d. Du fichier d'origine il ne reste que peu d'éléments non modifiés.
La conception de la voiture a également été complètement repensée, la caisse est imprimée avec le toit, un châssis aluminium a été rajouté et sur lequel viennent se fixer l'aménagement intérieur et le bas de caisse.
Les boggies sont un design maison, les roues sont montées sur roulement à billes, les essais sur le réseau ont montré un roulement 2x meilleur qu'une voiture unifiée Hermann. Ces mêmes boggies sont utilisés pour d'autres voitures (et pour le TGV), il suffit de changer le flanc qui n'est que décoratif.
Pour la décoration nous avons repris le système d'autocollants vinyl apposés sur les faces, qui permet de changer rapidement d'immatriculation et offre un bon rendu à bas prix.
J'ai choisi de m'orienter sur la livrée Cisalpino mais d'autres suivront.
Voilà pour l'histoire de notre première voiture impression 3d, prochainement suivra la voiture bagages Z1 puis probablement des voitures Z1 Italiennes
