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Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
La recette a l' air bonne...

Si une chose mérite d' être faite, alors elle mérite d' être bien faite.
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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
Oui tout-à-fait... avec modération
(les rillons bien sûr)
Pour les rillons, prendre de la poitrine fraîche, la découper en gros morceaux, la mettre une nuit à saler avec du sel fin, le lendemain la faire revenir dans de la graisse de canard puis recouvrir avec de l'eau et de la patrelle (pour donner de la couleur), faire cuire 40mn à 1h selon grosseur et le tour est joué, il ne reste plus qu'à ouvrir une bonne bouteille de vin de Touraine (St-Nicolas, Bourgueil, Chinon...) et pour aller acheter tout ça, à Tours, on peut même prendre le Tram




Pour les rillons, prendre de la poitrine fraîche, la découper en gros morceaux, la mettre une nuit à saler avec du sel fin, le lendemain la faire revenir dans de la graisse de canard puis recouvrir avec de l'eau et de la patrelle (pour donner de la couleur), faire cuire 40mn à 1h selon grosseur et le tour est joué, il ne reste plus qu'à ouvrir une bonne bouteille de vin de Touraine (St-Nicolas, Bourgueil, Chinon...) et pour aller acheter tout ça, à Tours, on peut même prendre le Tram



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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
par chez mois, ils font des rillons au miel... c'est super bon!!!


PIERRE
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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
Des rillons Picar
C'est pas trop froid
Bon je vais me coucher... pas me battre...







Bon je vais me coucher... pas me battre...



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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
Je ne parlais pas de vos recettes, mais de ce qui est fait avant, via le bouillon de thermite de laiton et le four a souder.Jc94 a écrit :Super bien![]()
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Le mec.
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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
Merci Jean-Claude.
Sur un autre forum, on vient de me mettre en garde contre les vapeurs éventuellement toxiques dégagées dans le four par la soudure... Peut-être pas très indiqué d'utiliser un four "alimentaire" pour faire ça !
Je ferai une pyrolyse pour brûler les résidus de vapeur de soudure, fenêtre ouvertes.
Comme le four est à chaleur pulsée, ça devrait vite s'éliminer en ventilant au max.
Qu'en pensez-vous ? Merci pour votre aide

Sur un autre forum, on vient de me mettre en garde contre les vapeurs éventuellement toxiques dégagées dans le four par la soudure... Peut-être pas très indiqué d'utiliser un four "alimentaire" pour faire ça !
Je ferai une pyrolyse pour brûler les résidus de vapeur de soudure, fenêtre ouvertes.
Comme le four est à chaleur pulsée, ça devrait vite s'éliminer en ventilant au max.
Qu'en pensez-vous ? Merci pour votre aide


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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
Avant de quitter le bureau, je n'ai pas pu résister à l'envie de voir ce que ça donne...
On voit bien la différence d'échelle entre le platelage au 1/43.5 et le Bilba au 1/45
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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
Merci pour la recette des rillons! Je me sens plus à même de réaliser celle ci que celle de la photogravure du laiton!
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Re: Construction intégrale du YDE 20002 au 1/43.5
Bonsoir à tous,
Petite avancée de la soirée
En haut en rouge , de chaque côté les faces latérales extérieures du capot en laiton 0.2
Au milieu en rose, de chaque côté les tôles intermédiaires qui permettront de caler le dessus du capot en laiton 0.4,
En bas en bleu, de chaque côté, les tôles intérieures qui guideront le dessus du capot et permettront de coller les grilles latérales (du kit BilBa) enlaiton 0.2
En haut au milieu, la face avant du capot en laiton 0.2
Au milieu eu blanc, le radiateur en maillechort 0.2
En bas en orange le support du HP en laiton 0.3 ou 0.4
A demain si vous le voulez bien

Petite avancée de la soirée
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Au milieu en rose, de chaque côté les tôles intermédiaires qui permettront de caler le dessus du capot en laiton 0.4,
En bas en bleu, de chaque côté, les tôles intérieures qui guideront le dessus du capot et permettront de coller les grilles latérales (du kit BilBa) enlaiton 0.2
En haut au milieu, la face avant du capot en laiton 0.2
Au milieu eu blanc, le radiateur en maillechort 0.2
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