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Les wagons de PIERRE
Re: Les wagons de PIERRE
Jolis wagons ! Belle ambiance !
Allez, encore deux petits wagons de Pierre
Allez, encore deux petits wagons de Pierre
Modifié en dernier par Ancien membre le 20 mai 2015, 22:12, modifié 1 fois.
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Re: Les wagons de PIERRE
on a retrouvé le 2° trois pattes!
les caisses sont les premières que j'ai réalisées lorsque l'on m'a expliqué comment faire de la peinture à l'huile...
donc j'ai fait mais avec un copain pour me montrer...
Encore merci à Gérard!

les caisses sont les premières que j'ai réalisées lorsque l'on m'a expliqué comment faire de la peinture à l'huile...
donc j'ai fait mais avec un copain pour me montrer...
Encore merci à Gérard!

PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
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Re: Les wagons de PIERRE
Oulà! tu mélanges tout, là!!!
le tombereau est en fait un PLM... un peu grossier, mais j'avais conçu le wagon au cas où on puisse mouler la caisse en résine...
mais je vais essayer de lui faire une descendance....
j'ai toujours eu à l'esprit la reproduction du tunnel dont j'ai oublié le nom du coté de St Etienne qui s'était effondré et où ils avaient inventé une desserte des mines par tombereaux poussés par la E2 (que j'ai construite - faut que je revois un point ou deux coté prise de courant!) la première machine électrique du PLM... au gabarit des tombereaux!
elle était capable de remonter 8 tombereaux vides et d'accompagner la descente de 8 tombereaux pleins...
un thème intéressant, non?
le 4 pattes est un NORD!
le premier NORD que j'ai réalisé, en partant d'une carte postale du Museon du Rodo, et du diagramme NORD 1936 (je crois!)

le tombereau est en fait un PLM... un peu grossier, mais j'avais conçu le wagon au cas où on puisse mouler la caisse en résine...
mais je vais essayer de lui faire une descendance....
j'ai toujours eu à l'esprit la reproduction du tunnel dont j'ai oublié le nom du coté de St Etienne qui s'était effondré et où ils avaient inventé une desserte des mines par tombereaux poussés par la E2 (que j'ai construite - faut que je revois un point ou deux coté prise de courant!) la première machine électrique du PLM... au gabarit des tombereaux!
elle était capable de remonter 8 tombereaux vides et d'accompagner la descente de 8 tombereaux pleins...
un thème intéressant, non?
le 4 pattes est un NORD!
le premier NORD que j'ai réalisé, en partant d'une carte postale du Museon du Rodo, et du diagramme NORD 1936 (je crois!)

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Re: Les wagons de PIERRE
J'ai pris les photos dans l'ordre que je les ai pêchées dans mon dossier.
Pas frapper chef !
Très intéressant le thème du tunnel ! Ca ferait un chouette petit réseau.
J'espère qu'un jour tu le feras.
Pas frapper chef !

Très intéressant le thème du tunnel ! Ca ferait un chouette petit réseau.
J'espère qu'un jour tu le feras.
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Re: Les wagons de PIERRE
moi pas frapper!JAMO a écrit :J'ai pris les photos dans l'ordre que je les ai pêchées dans mon dossier.
Pas frapper chef !![]()
Très intéressant le thème du tunnel ! Ca ferait un chouette petit réseau.
J'espère qu'un jour tu le feras.
lol
oui, j'y pense furieusement!
PIERRE
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