141 R Kiss, reparation de l'engrenage

[renaudtrain]

Pas trop difficile avec un démonte-roue. remontage par pression avec un étau.
Je retiens l'idée du congélateur. Pas bête.
Je n'ai qu'un pied à coulisse digital. Ce n'est pas assez précis.
Baignant dans mon ignorance d'autodidacte, je ne connaissait pas le micromètre. Ce sera parfait pour descendre au 100eme de mm.
je vais en acheter un. Il suffira de mesurer l'axe existant avec précision et fiabilité et ça devrait clore le débat du diamètre de l'axe.

Sinon, je pense toujours à faire l'axe et la vis sans fin en une seule pièce pour limiter le risque de mauvais ajustements au seul calage de la poulie sur l'axe.
D'origine, il y a un axe en acier et une vis sans fin en laiton.
Au démontage du boîtier, j'ai trouvé plein de poudre de métal venant de l'usure anormal de la vis sans fin.
Or nous ne sommes pas sûr de pouvoir vraiment régler la cause de l'usure anormale. Le calage entre la roue suspendue, le bloc de transmission fixée avec un peu de jeu et le châssis fixe ne me paraît toujours pas très orthodoxes.

Je penche donc pour un bloc axe+vis sans fin en laiton, afin d'être sûr de ne pas user la roue crantée en cas d'usure prématurée.
(Changer la roue crantée signifie démonter la roue et l'embiellage qui va avec, et ça ne me dirait pas plus que ça).
En cas de problème, on pourra alors juste changer la pièce (bloc VST+ axe).
Des opinions là dessus?

[renaudtrain]

que tout le monde comprenne de quoi on parle, de gauche à droite sur la photo: la VSF usée sur son axe, la maquette en résine de la pièce unique VSF+Axe et la poulie (qui est entraainée par la couroie de transmission du moteur).

[renaudtrain]

Le montage tel que dans la boite de transmission

Le montage tel que dans la boite de transmission

[renaudtrain]

la roue crantée entraînée par la boîte de transmission

[renaudtrain]

Bonsoir à tous,

Pas de nouvelle du SAV Kiss.
Après pas mal de travail, j'ai pu faire fonctionner le mécanisme avec mes pièces en résine. (voir vidéo). Ca semble bien marcher. je pense qu'on peut dire que le design est validé.
L'axe d'origne fait bien 3mm de diamètre, mesuré au micromètre.
Je crois que nous avons tous les éléments pour aller de l'avant.

Je vais étudier un plan d'action et je reviens vers vous.
Bonne soirée.

[Pierre3r]

Bonsoir,

Encore merci pour tout ce travail.

[renaudtrain]

je voulais télécharger la video, pas l'image. mais je n'ai pas réussi.

[renaudtrain]

Bonjour à tous.
Comme nous arrivons dans le concret et le financier, il serait peut-être plus approprié que nous nous retrouvions sur des messages privés.
Comme je n'ai pas vu comment avoir une discussion en petit groupe sur la partie message privés du forum, je propose que tous ceux intéressés m'envoient leur adresse email et qu'on soit tous en copie de nos échanges.
Je vais vous envoyer un MP à chacun pour que vous puissiez partager votre adresse avec moi. J'entamerai la discussion avec un email collectif après ça.
Pour rappel, j'ai noté les participants suivants pour notre liste:
Renaudtrain
toophe10
241p16
Chevalier
tchou-tchou
Pierre3r
yeptit
JMD
CdzClaude
Merci et à très bientôt.

[renaudtrain]

@ tchou-tchou et 241p16:
J'aurais encore besoin de vos adresses emails pour completer le groupe de discussion sur la vis sans fin.
Merci

[Atxuria64]

Je vous ai envoyé un MP.
L'avez-vous bien reçu?
Cordialement.