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Rue d'Abbeville
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Re: Rue d'Abbeville
Bonsoir,
De retour avec les débuts de la construction de l'arrière-plan
L'arrière d'un garage en bas relief qui permettra de réaliser une transition entre le 1er plan et le fond de décor. Mais, nous n'en sommes pas encore là!!!
Le garage provient de la gamme Cités Miniatures.
De plus, des murets en béton fermeront la perspective. J'imagine même pas le "bordel" stocké à l'arrière de ce garage.
Fabrice
De retour avec les débuts de la construction de l'arrière-plan
L'arrière d'un garage en bas relief qui permettra de réaliser une transition entre le 1er plan et le fond de décor. Mais, nous n'en sommes pas encore là!!!
Le garage provient de la gamme Cités Miniatures.
De plus, des murets en béton fermeront la perspective. J'imagine même pas le "bordel" stocké à l'arrière de ce garage.
Fabrice
Fabrice Fayolle
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Re: Rue d'Abbeville
Il est beau ce garage, mais peut être un peu bas. Il risque d’être cacher par les wagons, ce qui donnera l'impression qu'il ni a pas de fond de décor...
Réseaux N, Z et 0...
- ffayolle
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Re: Rue d'Abbeville
Bonjour,
L'arrière-plan doit être traité de façon à augmenter la perspective et donc la profondeur.
A cet endroit, les wagons n'ont pas pour vocation à rester mais seulement à passer.
Mais l'idée de surélever le tout me plait. Merci pour ce commentaire. Un essai donc avec une simple chute de mélaminé de 18
Qu'en pensez-vous?
L'arrière-plan doit être traité de façon à augmenter la perspective et donc la profondeur.
A cet endroit, les wagons n'ont pas pour vocation à rester mais seulement à passer.
Mais l'idée de surélever le tout me plait. Merci pour ce commentaire. Un essai donc avec une simple chute de mélaminé de 18
Qu'en pensez-vous?
Fabrice Fayolle
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Re: Rue d'Abbeville
Oui c'est bien comme ça, si le portail n'a pas à vocation pour l'entrer et la sortie de véhicules...
Réseaux N, Z et 0...
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Re: Rue d'Abbeville
C'est un des gros problèmes du modélisme ferroviaire en général et du zéro en particulier : les bâtiments sont (ou semblent) toujours sous-dimensionnés, même lorsqu'ils sont à l'échelle, le plus souvent en raison de la taille modeste du bâtiment réel reproduit. C'est encore plus flagrant pour des installations complètes type EP car la compression des distances ne rendrait pas réaliste des bâtiments réels reproduits strictement.
Pour l'EP combustibles que je suis en train de pondre, le simple hangar des véhicules est largement plus grand qu'une boîte à chaussures.
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: Rue d'Abbeville

Avec à peine 10 cm de profondeur, il faut trouver des solutions.
A suivre mais d'ici là, bonne semaine
Fabrice
Fabrice Fayolle
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Re: Rue d'Abbeville
Bonjour à tous,
Travaux de finition au niveau d'un des aiguillages, celui donnant accès à une voie utilisée par les VB
Je suis à la recherche d'angle de renvoi et d'un idée pour la tringlerie (matériel non conducteur électriquement).
A suivre mais d'ici là, bon week-end
Fabrice
Travaux de finition au niveau d'un des aiguillages, celui donnant accès à une voie utilisée par les VB
Je suis à la recherche d'angle de renvoi et d'un idée pour la tringlerie (matériel non conducteur électriquement).
A suivre mais d'ici là, bon week-end
Fabrice
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Re: Rue d'Abbeville
Superbe!
Pour les tringleries, du rod de petit diamètre de chez Evergreen devrait faire f'affaire. Seul problème, le manque de rigidité sur de grandes longueurs pour lesquelles il faut prévoir des supports.
Pour les renvois d'angle, ormis la construction perso, je sais pas ce qu'il existe dans le commerce...
Pour les tringleries, du rod de petit diamètre de chez Evergreen devrait faire f'affaire. Seul problème, le manque de rigidité sur de grandes longueurs pour lesquelles il faut prévoir des supports.
Pour les renvois d'angle, ormis la construction perso, je sais pas ce qu'il existe dans le commerce...
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Fred.
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Re: Rue d'Abbeville
de mémoire, Jarry avait des transmissions etc... mais je ne sais plus si elle sont rigides ou funiculaires...
PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais
Membre 416 du Cercle du Zéro
Membre 11376 de la Gauge O Guild
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